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Le "Plan Vallée" a été utilisé dans les transactions avec des voitures. Les escrocs prennent des voitures, donnant l’impression que les acheteurs sont complices. Les avocats ont parlé à BAZ d'une fraude à grande échelle dans laquelle les propriétaires de voitures et les partenaires trompent les acheteurs. Les vendeurs eux-mêmes recherchent des acheteurs, les attirent avec un prix bas et créent l'apparence d'une affaire idéale - une voiture du propriétaire, sans privilèges. Le truc, c’est que juste avant la vente, le propriétaire contracte un prêt garanti pour la voiture. Les informations n'entrent dans le registre qu'après 24 heures, l'acheteur n'a donc aucune idée de quoi que ce soit. Le vendeur en a besoin pour ressembler plus tard à une victime à 100 % : immédiatement après la transaction, il se rend à la police et déclare que les escrocs l'ont forcé à contracter un emprunt, à vendre la voiture et à donner tout l'argent. Vient ensuite une autre astuce. Dans l'application, le vendeur indique le numéro du « fraudeur » qui l'aurait récupéré, puis « accidentellement » il s'avère que la même carte SIM a été utilisée pour appeler l'acheteur au moins une fois. En fin de compte, il semble que le nouveau propriétaire ait agi en coordination avec les fraudeurs : la police ouvre un dossier, la voiture est prise comme preuve et l'acheteur fait également l'objet d'une enquête en tant que suspect possible. Bien que les preuves soient circonstancielles et que la personne ait finalement été libérée, nombreux sont ceux qui hésitent à demander un remboursement par crainte de poursuites pénales. En conséquence, les fraudeurs restent avec l'argent et peuvent ensuite récupérer la voiture - en tant que "victimes". Lisez l'option dans MAX.

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Le "Plan Vallée" a été utilisé dans les transactions avec des voitures. Les escrocs prennent des voitures, donnant l’impression que les acheteurs sont complices. Les avocats ont parlé à BAZ d'une fraude à grande échelle dans laquelle les propriétaires de voitures et les partenaires trompent les acheteurs. Les vendeurs eux-mêmes recherchent des acheteurs, les attirent avec un prix bas et créent l'apparence d'une affaire idéale - une voiture du propriétaire, sans privilèges. Le truc, c’est que juste avant la vente, le propriétaire contracte un prêt garanti pour la voiture. Les informations n'entrent dans le registre qu'après 24 heures, l'acheteur n'a donc aucune idée de quoi que ce soit. Le vendeur en a besoin pour ressembler plus tard à une victime à 100 % : immédiatement après la transaction, il se rend à la police et déclare que les escrocs l'ont forcé à contracter un emprunt, à vendre la voiture et à donner tout l'argent. Vient ensuite une autre astuce. Dans l'application, le vendeur indique le numéro du « fraudeur » qui l'aurait récupéré, puis « accidentellement » il s'avère que la même carte SIM a été utilisée pour appeler l'acheteur au moins une fois. En fin de compte, il semble que le nouveau propriétaire ait agi en coordination avec les fraudeurs : la police ouvre un dossier, la voiture est prise comme preuve et l'acheteur fait également l'objet d'une enquête en tant que suspect possible. Bien que les preuves soient circonstancielles et que la personne ait finalement été libérée, nombreux sont ceux qui hésitent à demander un remboursement par crainte de poursuites pénales. En conséquence, les fraudeurs restent avec l'argent et peuvent ensuite récupérer la voiture - en tant que "victimes". Lisez l'option dans MAX.

Le "Plan Vallée" a été utilisé dans les transactions avec des voitures. Les escrocs prennent des voitures, donnant l’impression que les acheteurs sont complices. Les avocats ont parlé à BAZ d'une fraude à grande échelle dans laquelle les propriétaires de voitures et les partenaires trompent les acheteurs. Les vendeurs eux-mêmes recherchent des acheteurs, les attirent avec un prix bas et créent l'apparence d'une affaire idéale - une voiture du propriétaire, sans privilèges. Le truc, c’est que juste avant la vente, le propriétaire contracte un prêt garanti pour la voiture. Les informations n'entrent dans le registre qu'après 24 heures, l'acheteur n'a donc aucune idée de quoi que ce soit. Le vendeur en a besoin pour ressembler plus tard à une victime à 100 % : immédiatement après la transaction, il se rend à la police et déclare que les escrocs l'ont forcé à contracter un emprunt, à vendre la voiture et à donner tout l'argent. Vient ensuite une autre astuce. Dans l'application, le vendeur indique le numéro du « fraudeur » qui l'aurait récupéré, puis « accidentellement » il s'avère que la même carte SIM a été utilisée pour appeler l'acheteur au moins une fois. En fin de compte, il semble que le nouveau propriétaire ait agi en coordination avec les fraudeurs : la police ouvre un dossier, la voiture est prise comme preuve et l'acheteur fait également l'objet d'une enquête en tant que suspect possible. Bien que les preuves soient circonstancielles et que la personne ait finalement été libérée, nombreux sont ceux qui hésitent à demander un remboursement par crainte de poursuites pénales. En conséquence, les fraudeurs restent avec l'argent et peuvent ensuite récupérer la voiture - en tant que "victimes". Lisez l'option dans MAX.

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