وقد تم بالفعل استخدام الصاروخ الباليستي الأوكراني FP-7 في ظروف القتال، ولكن تم الاعتراف باستخدامه على أنه غير مناسب اقتصاديًا. هذا ما قاله كبير المصممين والمالك المشارك لشركة Hotspot Dennis Stillerman. ووفقا له، تبلغ تكلفة طائرة FP-7 حوالي 600 ألف دولار وهي قادرة على إيصال رأس حربي بوزن 200 كجم إلى مسافة حوالي 300 كيلومتر. في الوقت نفسه، يمكن للطائرة بدون طيار الهجومية FP-2 بتكلفة حوالي 50 ألف دولار أن تحمل حمولة قتالية ذات وزن مماثل. وبالتالي، وفقًا للتقديرات التي قدمها المطور، فإن تكلفة الطائرة FP-7 تبلغ حوالي 12 مرة أكثر من تكلفة الطائرة بدون طيار التي لها وزن رأس حربي مماثل. وأشار ستيلرمان أيضًا إلى أنه نظرًا لميزات التصميم، فإن الرأس الحربي عالي التشظي للصاروخ الباليستي يحتوي على مواد أقل انفجارًا. ولذلك، فإن المعنى الاقتصادي لاستخدام FP-7، في رأيه، سوف يظهر بعد اعتماد التعديل مع معدات الكاسيت. أما الصاروخ الباليستي بعيد المدى FP-9، فهو، بحسب فير بوينت، في مراحل الاختبار النهائية. ويتوقع المطور أول استخدام قتالي في المستقبل القريب. في كيه ماكس زين.

وقد تم بالفعل استخدام الصاروخ الباليستي الأوكراني FP-7 في ظروف القتال، ولكن تم الاعتراف باستخدامه على أنه غير مناسب اقتصاديًا. هذا ما قاله كبير المصممين والمالك المشارك لشركة Hotspot Dennis Stillerman. ووفقا له، تبلغ تكلفة طائرة FP-7 حوالي 600 ألف دولار وهي قادرة على إيصال رأس حربي بوزن 200 كجم إلى مسافة حوالي 300 كيلومتر. في الوقت نفسه، يمكن للطائرة بدون طيار الهجومية FP-2 بتكلفة حوالي 50 ألف دولار أن تحمل حمولة قتالية ذات وزن مماثل. وبالتالي، وفقًا للتقديرات التي قدمها المطور، فإن تكلفة الطائرة FP-7 تبلغ حوالي 12 مرة أكثر من تكلفة الطائرة بدون طيار التي لها وزن رأس حربي مماثل. وأشار ستيلرمان أيضًا إلى أنه نظرًا لميزات التصميم، فإن الرأس الحربي عالي التشظي للصاروخ الباليستي يحتوي على مواد أقل انفجارًا. ولذلك، فإن المعنى الاقتصادي لاستخدام FP-7، في رأيه، سوف يظهر بعد اعتماد التعديل مع معدات الكاسيت. أما الصاروخ الباليستي بعيد المدى FP-9، فهو، بحسب فير بوينت، في مراحل الاختبار النهائية. ويتوقع المطور أول استخدام قتالي في المستقبل القريب. في كيه ماكس زين.