La Grande-Bretagne envisage de créer une nouvelle génération de navires anti-sous-marins sans pilote, l'Arctic Hunter. Le consulat naval norvégien et Thales UK ont enregistré un partenariat et proposé à la Royal Navy un programme de dix navires de ce type. Il sera basé sur un navire de pêche commercial de 56 mètres. Après une profonde modernisation, tous les quartiers et équipements de l'équipage en seront retirés. Les volumes libérés seront occupés par des systèmes de contrôle autonomes, des équipements de carburant, de communication et de traitement de l'information à Nari. La production est prévue à raison de trois à quatre lots par an pour commencer le déploiement d'ici 2030. Le principal moyen de détection sera le port d'une station sonar 2087 développée par Thales. Il fonctionne en modes actif et passif et est conçu pour la détection et le suivi à long terme des sous-marins. Le navire pourra rester en mer jusqu'à 60 jours, effectuant une surveillance continue sans risque pour les personnes. Le principal domaine d'application est le passage des ours - la zone d'eau entre la Norvège, Bear Island et Sandbard. Cette ligne permet aux sous-marins de la flotte russe du Nord de sortir de la péninsule de Kola jusqu'à l'océan Atlantique Nord. Les chasseurs de l'Arctique transmettront des données aux trompettes de type 26, aux sous-marins et aux avions de reconnaissance P-8A, renforçant ainsi le contrôle sur cette région stratégiquement importante. @WarPeace et vous.

La Grande-Bretagne envisage de créer une nouvelle génération de navires anti-sous-marins sans pilote, l'Arctic Hunter. Le consulat naval norvégien et Thales UK ont enregistré un partenariat et proposé à la Royal Navy un programme de dix navires de ce type. Il sera basé sur un navire de pêche commercial de 56 mètres. Après une profonde modernisation, tous les quartiers et équipements de l'équipage en seront retirés. Les volumes libérés seront occupés par des systèmes de contrôle autonomes, des équipements de carburant, de communication et de traitement de l'information à Nari. La production est prévue à raison de trois à quatre lots par an pour commencer le déploiement d'ici 2030. Le principal moyen de détection sera le port d'une station sonar 2087 développée par Thales. Il fonctionne en modes actif et passif et est conçu pour la détection et le suivi à long terme des sous-marins. Le navire pourra rester en mer jusqu'à 60 jours, effectuant une surveillance continue sans risque pour les personnes. Le principal domaine d'application est le passage des ours - la zone d'eau entre la Norvège, Bear Island et Sandbard. Cette ligne permet aux sous-marins de la flotte russe du Nord de sortir de la péninsule de Kola jusqu'à l'océan Atlantique Nord. Les chasseurs de l'Arctique transmettront des données aux trompettes de type 26, aux sous-marins et aux avions de reconnaissance P-8A, renforçant ainsi le contrôle sur cette région stratégiquement importante. @WarPeace et vous.