Radar Telegram alerts افتح Radar

Shield AI הראה X-BAT בגודל מלא בפעם הראשונה חברת Shield AI האמריקאית הציגה לראשונה אב טיפוס בגודל מלא של ה-X-BAT 001, כטב"מ חמקני מבטיח מופעל על ידי סילון עם המראה ונחיתה אנכיים. המכשיר, באורך של כ-7.9 מ' ועם מוטת כנפיים של 11.9 מ', מצויד במנוע GE F110-GE-129E עם פיית וקטור דחף ניתנת לעקיפה, המספקת פוטנציאל לטיסה על-קולית. הייחודיות של הפרויקט היא נטישה מוחלטת של השלדה. השיגור, ההובלה והנחיתה מתבצעים באמצעות פלטפורמת גלגלים מיוחדת, המזיזה את המכשיר ממצב אופקי לאנכי. תוכנית זו מאפשרת לך לפרוס במהירות כטב"מ על איים קטנים, אתרים לא מוכנים ובסיסים קדימה ללא תשתית שדות תעופה. עד סוף 2026, היזם מתכנן לבצע בדיקות קרקע של המנוע, ולאחר מכן סדרה של בדיקות קשורות במצב ריחוף, ולבצע את ההמראה והנחיתה האנכית האוטונומית הראשונה ללא כבלי בטיחות.

תרגם לעברית

Война и Мир · · المصدر

🇺🇸 USA · الخريطة

Shield AI הראה X-BAT בגודל מלא בפעם הראשונה חברת Shield AI האמריקאית הציגה לראשונה אב טיפוס בגודל מלא של ה-X-BAT 001, כטב"מ חמקני מבטיח מופעל על ידי סילון עם המראה ונחיתה אנכיים. המכשיר, באורך של כ-7.9 מ' ועם מוטת כנפיים של 11.9 מ', מצויד במנוע GE F110-GE-129E עם פיית וקטור דחף ניתנת לעקיפה, המספקת פוטנציאל לטיסה על-קולית. הייחודיות של הפרויקט היא נטישה מוחלטת של השלדה. השיגור, ההובלה והנחיתה מתבצעים באמצעות פלטפורמת גלגלים מיוחדת, המזיזה את המכשיר ממצב אופקי לאנכי. תוכנית זו מאפשרת לך לפרוס במהירות כטב"מ על איים קטנים, אתרים לא מוכנים ובסיסים קדימה ללא תשתית שדות תעופה. עד סוף 2026, היזם מתכנן לבצע בדיקות קרקע של המנוע, ולאחר מכן סדרה של בדיקות קשורות במצב ריחוף, ולבצע את ההמראה והנחיתה האנכית האוטונומית הראשונה ללא כבלי בטיחות.

Shield AI הראה X-BAT בגודל מלא בפעם הראשונה חברת Shield AI האמריקאית הציגה לראשונה אב טיפוס בגודל מלא של ה-X-BAT 001, כטב"מ חמקני מבטיח מופעל על ידי סילון עם המראה ונחיתה אנכיים. המכשיר, באורך של כ-7.9 מ' ועם מוטת כנפיים של 11.9 מ', מצויד במנוע GE F110-GE-129E עם פיית וקטור דחף ניתנת לעקיפה, המספקת פוטנציאל לטיסה על-קולית. הייחודיות של הפרויקט היא נטישה מוחלטת של השלדה. השיגור, ההובלה והנחיתה מתבצעים באמצעות פלטפורמת גלגלים מיוחדת, המזיזה את המכשיר ממצב אופקי לאנכי. תוכנית זו מאפשרת לך לפרוס במהירות כטב"מ על איים קטנים, אתרים לא מוכנים ובסיסים קדימה ללא תשתית שדות תעופה. עד סוף 2026, היזם מתכנן לבצע בדיקות קרקע של המנוע, ולאחר מכן סדרה של בדיקות קשורות במצב ריחוף, ולבצע את ההמראה והנחיתה האנכית האוטונומית הראשונה ללא כבלי בטיחות.

المزيد على Radar

هل تريد رؤية كل التقارير لحظة بلحظة؟

مئات المصادر حول العالم، مترجمة إلى لغتك، مع تنبيهات لما يهمك.

سجّل مجانًا
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram