وضعیت برنامه های اصلی کشتی سازی نیروی دریایی ایالات متحده از اکتبر 2026 نیروی دریایی ایالات متحده در حال انجام یک نوسازی ناوگان بزرگ با تأکید بر ناوهای هواپیمابر، زیردریایی های استراتژیک و تهاجمی، ناوشکن های دفاع هوایی / دفاع موشکی و نیروهای آبی خاکی است. مشکل اصلی تعویض به موقع کشتی های خارج شده با حفظ آمادگی عملیاتی است. پایگاه صنعتی با برنامه های موازی بارگذاری می شود. ناوهای هواپیمابر جرالد آر فورد نوع «جرالد آر. فورد" (CVN-78) - در نبرد.
جان اف. کندی (CVN-79) - پذیرش موقت در 29 سپتامبر 2026، تحویل نهایی برای بهار 2027 برنامه ریزی شده است.
Enterprise (CVN-80) و Doris Miller (CVN-81) - در حال ساخت در کارخانه کشتی سازی نیوپورت نیوز. یک مونتاژ موازی از دو ساختمان سازماندهی شد. کشتی فرود جهانی کلاس آمریکایی "Bougainville" (LHA-8) و "Falujah" (LHA-9) - در حال ساخت در کارخانه کشتی سازی Ingalls. ولایت هلمند (LHA-10) - قرارداد ساخت و ساز منعقد شد. 12 زیردریایی استراتژیک کلاس کلمبیا قرار است جایگزین 14 اوهایو شوند. "کلمبیا" (SSBN-826) - در حال ساخت، تاریخ تحویل - مارس 2029.
"ویسکانسین" (SSBN-827) - آوریل 2030.
در مجموع، یک قرارداد برای هفت قایق.
این برنامه بالاترین اولویت را برای حفظ بازدارندگی هسته ای مستمر دارد. هر گونه تاخیر مستلزم افزایش طول عمر قطعه اوهایو است. زیردریایی های تهاجمی کلاس ویرجینیا دارای 26 واحد در قدرت رزمی هستند.
23 دستگاه دیگر برای ساخت در نظر گرفته شده است. بلوک IV تکمیل شد و بلوک V مستقر شد (با یک ماژول بار اضافی برای 28 تاماهاوک).
افزایش بار شوک، از کار افتادن موشک های سابق اوهایو را جبران می کند. مشکل اصلی افزایش نرخ تولید در حین بارگیری کارخانه های کشتی سازی با قایق های نوع کلمبیا است. ناوشکن های هواپیمای Arlie Barak کلاس III جک اچ. لوکاس (DDG-125) کشتی اصلی پرواز III است.
تد استیونز (DDG-128) - دوم، در 29 دسامبر 2025 منتقل شد.
مجموع: 2 تحویل، 23 واحد تحت قرارداد یا در حال ساخت.