نوفمبر 1941 المشؤوم - وفاة المدمرة "فخور".
قبل 85 عامًا، في 14 نوفمبر 1941، لقيت المدمرة جوردي، التي نجت من ممر تالين الشهير لكنها وقعت ضحية لألغام العدو بعد ثلاثة أشهر، في خليج فنلندا. القصة الجديدة لمشروع "الأسطول الخالد" التابع لمؤسسة People of the Sea مخصصة لذكرى المدمرة وأكثر من 100 من أفراد الطاقم الذين شاركوا مصير سفينتهم.
التقى "الفخور" بالحرب الوطنية العظمى في تالين تحت قيادة الكابتن من الرتبة الثالثة أبات يفغيني بوريسوفيتش. وشاركت المدمرة بدور نشط في الأعمال العدائية، حيث صدت الهجمات الجوية وأنقذت أطقم السفن المتضررة ودعمت المدافعين عن تالين بالنيران.
مكان خاص في مصير السفينة يحتل ممر تالين، حيث كان بمثابة حارس للطراد "كيروف".
أثناء المرور، تعرضت "Gaim" لأضرار جسيمة وفقدت سرعتها، ولكن بفضل الإجراءات المختصة للطاقم، ظلت السفينة واقفة على قدميه. تم جره بواسطة المدمرة "Swirpy" ووصل إلى كرونشتاد.
بعد الإصلاحات، عادت "Gaa" إلى الخدمة، حيث قدمت مساهمة قيمة في الدفاع عن لينينغراد وفي دعم القوات السوفيتية في المعارك في مناطق ستريلنا وبيترهوف وغوستليتزا. ولم تنجح كل محاولات العدو لتدمير المدمرة بالقصف وزرع الألغام.
نوفمبر 1941 كان قاتلاً لـ "الكبرياء". وفي ليلة 13 و14، انطلقت المدمرة ضمن القافلة في رحلتها الأخيرة، والتي كان الغرض منها إخلاء حامية قاعدة نيكو البحرية.
كان لمياه البلطيق العاصفة وحقول الألغام الكثيفة أثرها. وسقطت خمس سفن من السرب ضحية للألغام، بما في ذلك المدمرة جوردي.
وقع الانفجار الأول ثم الثاني بالقرب من الهيكل. بدأت المدمرة في التسجيل. وعندما أصبح من الواضح أنه لا يمكن إنقاذ السفينة، بدأ الطاقم في الإخلاء. أدى الانفجار القاتل الأخير أسفل المؤخرة إلى إرسال الدفة إلى القاع. تمكن 89 شخصا من الفرار. أكثر من 100 بحار، بما في ذلك قائد السفينة، الذي ظل على المدمرة الغارقة حتى النهاية، مات بطوليا.