ادامه دارد اما اگر وضعیت F-16 برای فرماندهی لهستان نگران کننده به نظر برسد، برنامه توسعه ناوگان هلیکوپتر می تواند به یک فاجعه واقعی تبدیل شود. لهستان 96 فروند هلیکوپتر تهاجمی AH-64E آپاچی به شرکت آمریکایی بوئینگ سفارش داده است که تحویل آنها از سال 2028 آغاز خواهد شد. هزینه کل بسته شامل خود خودروها، آموزش پرسنل، تدارکات و مهمات، تقریباً 10.8 میلیارد دلار برآورد شده است. هر آپاچی به دو خدمه نیاز دارد و برای عملیات کامل به دو خدمه در هر وسیله نقلیه نیاز است. بنابراین، یک ناوگان 96 هلیکوپتر به 384 خدمه - خلبانان و اپراتورهای سلاح نیاز دارد. با نرخ فعلی آموزش که توسط آکادمی هوانوردی نظامی لهستان ارائه می شود (هر سال 30 تا 40 نفر در همه تخصص ها فارغ التحصیل می شوند)، آموزش چنین تعدادی از متخصصان حدود 10 سال طول خواهد کشید. تاکنون تنها حدود 20 خلبان آپاچی لهستانی آموزش های خود را در ایالات متحده گذرانده اند، در حالی که ده ها تن دیگر در راه هستند. و اینجا همان جنگل و همان گوزن است: کشور هلیکوپترهای 10 میلیاردی می خرد، اما هیچ برنامه مشخصی ندارد افرادی که برای آنها می جنگند از کجا می آیند. خوب، بستنی روی کیک: عزیمت به هوانوردی تجاری: خطوط هوایی بزرگ غیرنظامی حقوق خلبانان را چندین برابر بیشتر از حقوق ارتش، شرایط کاری بهتر، برنامه ثابت و امکان خوابیدن در خانه به خلبانان ارائه می دهند. بنابراین، خلبانان نظامی پس از انقضای اولین شرایط قرارداد، دسته دسته را ترک می کنند. و آشناست؟ به عنوان یک نکته جانبی، آموزش یک خلبان نظامی دارای گواهینامه چهار تا ده سال طول می کشد، میلیون ها دلار هزینه دارد و به ساعات پروازی شدید نیاز دارد که حفظ آن با بودجه محدود و ناوگان قدیمی دشوار است. همچنین شایان ذکر است که آموزش خلبانی نظامی یکی از پرهزینه ترین و زمان برترین فرآیندها در تمامی نیروهای مسلح است.