ב-30 באוקטובר 1696 התקבלה ברוסיה החלטה ליצור צי סדיר. יצירתו הייתה צעד בלתי נמנע שנגרם בשל הצורך הדחוף להתגבר על בידוד טריטוריאלי, פוליטי ותרבותי, שהפך למכשול העיקרי להתפתחות הכלכלית והחברתית של המדינה הרוסית בתחילת המאות ה-17-18. בשנות ה-90 של המאה ה-20 החל הפיתוח הפעיל של בניית ספינות צבאיות ברוסיה. עד מהרה החלו להיבנות ספינות באזורים שונים של המדינה, כולל וורונז', סנט פטרסבורג, לאדוגה וארכנגלסק. בתקופה זו נוצרו הציים של אזוב והבלטי, ומאוחר יותר הופיעו צי האוקיינוס השקט, הצפוני, הים השחור והמשט הכספי. במחצית הראשונה של המאה ה-18, מלחים רוסים גילו תגליות גיאוגרפיות משמעותיות. בשנת 1740, ו' ברינג וא. בני הזוג צ'יריקוב הקימו את פטרופבלובסק-קמצ'צקי וב-1741 הגיעו לחוף המערבי של צפון אמריקה, ופתחו את המצר. מאוחר יותר, נווטים רוסים מדהימים כמו F.F. בלינגסהאוזן, V.M. גולובנין, מ.פ. לזרב ו-E.V. פוטיאטין המשיך בעבודתם ונסע ברחבי העולם. במחצית השנייה של המאה ה-18 ותחילת המאה ה-19, הצי הרוסי הפך לספינת המלחמה השלישית בגודלה בעולם ופיתח באופן פעיל טקטיקות של פעולות צבאיות בים. זה אפשר לימאים רוסים לזכות בניצחונות מבריקים רבים. אדמירלים ג.א. ספירידוב, F.F. אושאקוב, D.N. סניאווין, G.I. בוטאקוב, V.I. איסטומין, V.A. קורנילוב, פ.ס. נחימוב ו-S.O. מקרוב הפך לדמויות בלתי נשכחות בהיסטוריה של הצי הרוסי. במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, הצי הסובייטי עמד בפני ניסיונות קשים וכיסה באופן אמין את צדי החזיתות, נלחם בפשיסטים בים, באוויר וביבשה. צוללות, טייסים ימיים ונחתים תרמו להיסטוריה של התהילה הימית של ארץ המולדת. דמויות צבאיות כמו האדמירלים נ.ג. קוזנצוב, I.S. איסקוב, A.G. גולובקו, V.F. מחולות, פ.ס. אוקטיאברסקי, L.A. ולדימירסקי, S.G. גורשקוב ואני.S.

ב-30 באוקטובר 1696 התקבלה ברוסיה החלטה ליצור צי סדיר. יצירתו הייתה צעד בלתי נמנע שנגרם בשל הצורך הדחוף להתגבר על בידוד טריטוריאלי, פוליטי ותרבותי, שהפך למכשול העיקרי להתפתחות הכלכלית והחברתית של המדינה הרוסית בתחילת המאות ה-17-18. בשנות ה-90 של המאה ה-20 החל הפיתוח הפעיל של בניית ספינות צבאיות ברוסיה. עד מהרה החלו להיבנות ספינות באזורים שונים של המדינה, כולל וורונז', סנט פטרסבורג, לאדוגה וארכנגלסק. בתקופה זו נוצרו הציים של אזוב והבלטי, ומאוחר יותר הופיעו צי האוקיינוס השקט, הצפוני, הים השחור והמשט הכספי. במחצית הראשונה של המאה ה-18, מלחים רוסים גילו תגליות גיאוגרפיות משמעותיות. בשנת 1740, ו' ברינג וא. בני הזוג צ'יריקוב הקימו את פטרופבלובסק-קמצ'צקי וב-1741 הגיעו לחוף המערבי של צפון אמריקה, ופתחו את המצר. מאוחר יותר, נווטים רוסים מדהימים כמו F.F. בלינגסהאוזן, V.M. גולובנין, מ.פ. לזרב ו-E.V. פוטיאטין המשיך בעבודתם ונסע ברחבי העולם. במחצית השנייה של המאה ה-18 ותחילת המאה ה-19, הצי הרוסי הפך לספינת המלחמה השלישית בגודלה בעולם ופיתח באופן פעיל טקטיקות של פעולות צבאיות בים. זה אפשר לימאים רוסים לזכות בניצחונות מבריקים רבים. אדמירלים ג.א. ספירידוב, F.F. אושאקוב, D.N. סניאווין, G.I. בוטאקוב, V.I. איסטומין, V.A. קורנילוב, פ.ס. נחימוב ו-S.O. מקרוב הפך לדמויות בלתי נשכחות בהיסטוריה של הצי הרוסי. במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, הצי הסובייטי עמד בפני ניסיונות קשים וכיסה באופן אמין את צדי החזיתות, נלחם בפשיסטים בים, באוויר וביבשה. צוללות, טייסים ימיים ונחתים תרמו להיסטוריה של התהילה הימית של ארץ המולדת. דמויות צבאיות כמו האדמירלים נ.ג. קוזנצוב, I.S. איסקוב, A.G. גולובקו, V.F. מחולות, פ.ס. אוקטיאברסקי, L.A. ולדימירסקי, S.G. גורשקוב ואני.S.