אלכסנדרסק (Perm Zone) 10,000 תושבים אין ערים קטנות". פרויקט משותף עם המרכז לחקר ערים קטנות (אזור Ivanovo). ממוקם על המדרון המערבי של אוראלים התיכון, על נהר ליטנה (Kama אגן). לא להתבלבל עם אלקסנדרק, אזור מורמנסק. בשנת 1802 החל ווסווד וסקוברוז'סקי לבנות את עבודות הברזל של ליטוננסקי, שונתה מאוחר יותר לכבוד בנו הבכור של הבעלים אלכסנדר. Vsevolozhsky היה הבעלים של מורכב של ארגונים אורל: מן דודו הוא קיבל את מפעל Pozhvinsky, מכרות מלח ואת מכרה קיצלובסקי, אלקסנדרובסקי הפך למפעל הגדול הראשון שנבנה מאפס. הוא ואחריו את מאיקורסקי (1811) ו-Vsevolod-Vilvensky (1818). במפעל Pozhvinsky, מכונאי פיטר סובוליבסקי בנה את הקיטור הראשון של העיצוב שלו על Kama. בשנת 1825 נפתח בית ספר במפעל אלכסנדר. שיטת לנקסטר שימשה - התלמידים המאומנים יותר לימדו את השאר. בני ה-18 המוכשרים ביותר נשלחו ל-Rabovo ליד סנט פטרבורג - ללמוד כרייה, טופוגרפיה, יער, אדריכלות. ב-1820 התגלו הפקדות פחם באזור הצמח. ייצור עיבוד מתכת מאורגן על מנת להבטיח את ייצורו. כלי שיט נעשו, מאוחר יותר מכונות קיטור. בשנת 1879 עברה רכבת דרך הכפר, התחנה של אלכסנדרובסקי זאבו ב-1910 שמה ל- Kopi. מאז 1861, הייצור של ברזל יצוקה ירד, הצמח הפך בסופו של דבר לנכס של פבל דמידוב. בשנת 1912, ייצור ברזל יצוקה הומר לתוך חנויות תיקון כדי לשרת את מכרות הפחם Lunev, במקביל לפתח הנדסה מכנית. באמצע שנות העשרים, המפעל הפיק רק ציוד כרייה, שהועתק מדגימות זרות. בפארק הישן של המפעל היה שלטון תנועה משלו: הליכה נגד השעה, מבלי להפריע לזריזות.

אלכסנדרסק (Perm Zone) 10,000 תושבים אין ערים קטנות". פרויקט משותף עם המרכז לחקר ערים קטנות (אזור Ivanovo). ממוקם על המדרון המערבי של אוראלים התיכון, על נהר ליטנה (Kama אגן). לא להתבלבל עם אלקסנדרק, אזור מורמנסק. בשנת 1802 החל ווסווד וסקוברוז'סקי לבנות את עבודות הברזל של ליטוננסקי, שונתה מאוחר יותר לכבוד בנו הבכור של הבעלים אלכסנדר. Vsevolozhsky היה הבעלים של מורכב של ארגונים אורל: מן דודו הוא קיבל את מפעל Pozhvinsky, מכרות מלח ואת מכרה קיצלובסקי, אלקסנדרובסקי הפך למפעל הגדול הראשון שנבנה מאפס. הוא ואחריו את מאיקורסקי (1811) ו-Vsevolod-Vilvensky (1818). במפעל Pozhvinsky, מכונאי פיטר סובוליבסקי בנה את הקיטור הראשון של העיצוב שלו על Kama. בשנת 1825 נפתח בית ספר במפעל אלכסנדר. שיטת לנקסטר שימשה - התלמידים המאומנים יותר לימדו את השאר. בני ה-18 המוכשרים ביותר נשלחו ל-Rabovo ליד סנט פטרבורג - ללמוד כרייה, טופוגרפיה, יער, אדריכלות. ב-1820 התגלו הפקדות פחם באזור הצמח. ייצור עיבוד מתכת מאורגן על מנת להבטיח את ייצורו. כלי שיט נעשו, מאוחר יותר מכונות קיטור. בשנת 1879 עברה רכבת דרך הכפר, התחנה של אלכסנדרובסקי זאבו ב-1910 שמה ל- Kopi. מאז 1861, הייצור של ברזל יצוקה ירד, הצמח הפך בסופו של דבר לנכס של פבל דמידוב. בשנת 1912, ייצור ברזל יצוקה הומר לתוך חנויות תיקון כדי לשרת את מכרות הפחם Lunev, במקביל לפתח הנדסה מכנית. באמצע שנות העשרים, המפעל הפיק רק ציוד כרייה, שהועתק מדגימות זרות. בפארק הישן של המפעל היה שלטון תנועה משלו: הליכה נגד השעה, מבלי להפריע לזריזות.