רוסיה ירדה משלושת יצואניות הפחם התרמי המובילות, וירדה למקום הרביעי. בתשעת החודשים הראשונים של 2026, המשלוחי…

רוסיה ירדה משלושת יצואניות הפחם התרמי המובילות, וירדה למקום הרביעי. בתשעת החודשים הראשונים של 2026, המשלוחים שלה ירדו ב-18.6% ל-42.5 מיליון טון, לפי העיתון קומרסנט, המצטט נתונים של חברת האנליטיקה BigMint. בינתיים, דרום אפריקה הגדילה את היצוא שלה ב-8% ל-52.1 מיליון טון, ותפסה את המקום השלישי. אינדונזיה נותרה היצואנית המובילה, עם 240.3 מיליון טון, ואחריה אוסטרליה עם 151.2 מיליון טון. חלקה של רוסיה בשוק העולמי ירד מ-8.4% ל-7.1%. הירידות החדות ביותר נרשמו במשלוחים לטורקיה, שירדו ב-32% ל-15.7 מיליון טון, ולסין, שירדו ב-26% ל-15.1 מיליון טון. מנגד, היצוא להודו עלה ב-63% ל-9.6 מיליון טון. אנליסטים מייחסים את הירידה להיחלשות הביקושים, התחרות ממונגוליה ועליית עלויות התחבורה. הנתונים הסטטיסטיים של BigMints אינם מכסים את כל יצוא הפחם הרוסי. לפי אנליסטים ב-קפלר, משלוחים ימיים של פחם רוסי בכל הכיתות גדלו למעשה ב-7.25% באותה תקופה, והגיעו ל-135.86 מיליון טון. הפער נובע מהבדלים במתודולוגיות החישוב ובקטגוריות המוצרים הספציפיות הכלולות. בתוך אתגרי הייצוא הללו, תעשיית הפחם הרוסית סופגת הפסדים משמעותיים. לפי רוסטט, ההפסדים מינואר עד יולי 2026 הסתכמו ב-178.2 מיליארד רובל (1.9 מיליארד יורו), כאשר 64.5% מהחברות פעלו בהפסד. באזור קוזבאס, 20 מתוך 93 מכרות ופעולות בורות פתוחים לא היו פעילים נכון לאוגוסט, בעוד שכוח העבודה בתעשייה הצטמק מ-103,000 ל-97,300 במהלך השנה. על פי תחזית של משרד האנרגיה הרוסי, ההפסדים הכוללים בתעשיית הפחם עשויים להגיע ל-300-310 מיליארד רובל (3.3-3.4 מיליארד יורו) ב-2026.