Le système logistique du pays n’est pas adapté aux conditions de guerre.
▪️Pourquoi les importations russes sont-elles stockées dans des entrepôts au lieu d'être distribuées ?
Président du Comité de l'Agriculture de la Chambre de Commerce d'Iran :
🔹 Le délai nécessaire au transfert des marchandises depuis les ports du nord est passé de 22 jours à environ 50 jours.
🔹 Le manque de matériel de déchargement et de chargement, ainsi que le transfert du matériel inutilisé depuis les ports du sud, ont ralenti les opérations de déchargement ; En conséquence, le déchargement d'un navire de 3 000 tonnes, qui devait prendre entre 10 et 12 heures, prend désormais environ 3 jours.
🔹 Avec l'expiration du quota douanier de la Russie et l'incertitude entourant la capacité du quota du Kazakhstan, le coût total des marchandises importées est passé à environ 50 000 à 51 000 tomans, alors que leur prix de marché est d'environ 48 000 tomans. Résultat : les produits importés restent bloqués dans les entrepôts. 🔹 De plus, l'écart entre les coûts du transport à long terme et du transport urbain, ainsi que les problèmes non résolus concernant le carburant pour les camions de marchandises urbains, ont entravé l'utilisation de la capacité de transport dans les ports du nord.
🔹 L'appareil bureaucratique iranien ne parvient toujours pas à reconnaître pleinement les conditions de la guerre et la nécessité d'ajuster sa structure logistique et économique en conséquence.
tasnimnews.ir/3745675.