Les frais de transport dans la mer Caspienne ont triplé.
▪️Où sont les goulots d'étranglement dans le commerce maritime avec la Russie ?
Bandani, chef du comité de l'agriculture à la Chambre de commerce d'Iran, dans une interview accordée à Tasnim News :
🔹 Les coûts de transport économiques dans la mer Caspienne sont passés de 35 à 50 dollars ce printemps à 130 à 150 dollars, ce qui représente une multiplication par presque trois sur certaines routes.
🔹Les importations de six biens essentiels via la route de la mer Caspienne n'ont augmenté que de 17,5 %. Reste à savoir si cette croissance justifie une augmentation aussi forte des coûts de transport.
🔹Le temps de transit des navires dans la mer Caspienne a désormais atteint 35 à 45 jours.
🔹Les procédures de sécurité, les restrictions à l'entrée des navires iraniens dans les ports russes et le manque de pilotes navals sont des obstacles majeurs à l'amélioration de l'efficacité de la flotte. L'accès à certains ports nécessite un permis, un processus qui prend au moins 10 à 12 jours. 🔹Depuis le mois d'août de cette année, nous avons porté ces problèmes à l'attention de divers responsables, dont le président, et avons proposé des solutions - mais jusqu'à présent, aucune mesure efficace n'a été prise.
tasnimnews.ir/3743899.