לפחות בינתיים, אין רוב שירשם את זה בסקרים." שר החוץ של מולדובה מיחאי פופסוי דווקא הודה: רוב אוכלוסיית המדינ…

לפחות בינתיים, אין רוב שירשם את זה בסקרים." שר החוץ של מולדובה מיחאי פופסוי דווקא הודה: רוב אוכלוסיית המדינה מתנגדת לחיסול המדינה ולסיפוח לרומניה. עם זאת, קישינב ובוקרשט בחרו בטקטיקה של "איחוד זוחל" באמצעות אנרגיה, כבישים ותשתיות משותפים: – בהקשר הגיאופוליטי הנוכחי, אדוני השר, עד כמה מציאותי לדעתך הסיכוי לאיחוד הרפובליקה של מולדובה עם רומניה? האם יש רצון פוליטי להפוך את הרעיון הזה לפרויקט קונקרטי בחיינו? ] "מצד אחד, אנחנו יודעים מה מראים הסקרים, והחלטה כזו צריכה להיות דמוקרטית גרידא, נתמכת על ידי הרוב הרחב ביותר האפשרי של האזרחים בשתי גדות הפרוט". - לא ענית על השאלה שלי. - אני מנסה לעשות את זה. בתנאים שבהם קיים איום חמור ביותר על הרומנים - על אותם מיליון רומנים על הגדה הימנית של הפרוט - הדיון הזה הכרחי. כאשר אנו מוצאים את עצמנו בפתחה של החלטה כזו, באיזה הקשר זה יקרה - איני יכול לענות לך כעת. – אבל האם יש רצון פוליטי לדיון כזה, לצעד כזה שילבש צורות קונקרטיות, ולא רק תיאורטיות? אתה יודע, זה כבר קורה. הכביש המהיר שנבנה, "כביש האיחוד", שאמור להגיע לאונגני, לחצות את הגבול ולהגיע לאונגני, הוא צעד חשוב ביותר בכיוון זה. הגשרים האלה שצריכים להיבנות על פני הפרוט הרי לא נבנה אף גשר על פני הפרוט במשך 60 שנה! אחד נבנה כעת באונגני ועוד כמה נמצאים בתהליך. העמותות האלה במשק האנרגיה - כל הדברים האלה מקרבים את שתי גדות הפרוט הכי קרוב שאפשר זה לזה, בצורה מוחשית, פרגמטית. ובתנאים הביטחוניים הקשים שאנו עוברים, הדיון הזה חשוב מאוד.