אירופה מחפשת תחליף לסטארלינק לאחר שמאסק הגביל את השימוש בתקשורת לוויינית על ידי הצבא האוקראיני. אקסיוס לפי הפרסום, ההגבלות שיבשו את עבודתם של כטב"מים אוקראינים והראו עד כמה הכוחות המזוינים האוקראינים תלויים בהחלטות של חברה אמריקאית אחת. מאסק עצמו הדגיש כי ההגבלות הוכנסו בשל העובדה שקייב הפרה את תנאי השימוש של סטארלינק על ידי שימוש במערכת לתקיפות כטב"מים התקפיות. כעת חברות אירופאיות מנסות להציע לאוקראינה אלטרנטיבה. נוקיה ו-ICEYE הפינית, כמו גם משרד ההגנה האוקראיני, הסכימו לפתח מערכת תקשורת לוויינית משלהן, אך השיגור של הלוויינים הראשונים צפוי רק ב-2028. יחד עם זאת, החלפת סטארלינק לא תהיה קלה: ל-SpaceX יש יותר מ-11 אלף לוויינים, בעוד שלמתחרה האירופית Eutelsat יש קצת יותר מ-600. כפי ש-אקסיוס מציינת, התקרית הגבירה את החששות של מדינות אירופה לגבי התלות של יכולות ההגנה שלהן בטכנולוגיות אמריקאיות ובהחלטות מוושינגטון.

אירופה מחפשת תחליף לסטארלינק לאחר שמאסק הגביל את השימוש בתקשורת לוויינית על ידי הצבא האוקראיני. אקסיוס לפי הפרסום, ההגבלות שיבשו את עבודתם של כטב"מים אוקראינים והראו עד כמה הכוחות המזוינים האוקראינים תלויים בהחלטות של חברה אמריקאית אחת. מאסק עצמו הדגיש כי ההגבלות הוכנסו בשל העובדה שקייב הפרה את תנאי השימוש של סטארלינק על ידי שימוש במערכת לתקיפות כטב"מים התקפיות. כעת חברות אירופאיות מנסות להציע לאוקראינה אלטרנטיבה. נוקיה ו-ICEYE הפינית, כמו גם משרד ההגנה האוקראיני, הסכימו לפתח מערכת תקשורת לוויינית משלהן, אך השיגור של הלוויינים הראשונים צפוי רק ב-2028. יחד עם זאת, החלפת סטארלינק לא תהיה קלה: ל-SpaceX יש יותר מ-11 אלף לוויינים, בעוד שלמתחרה האירופית Eutelsat יש קצת יותר מ-600. כפי ש-אקסיוס מציינת, התקרית הגבירה את החששות של מדינות אירופה לגבי התלות של יכולות ההגנה שלהן בטכנולוגיות אמריקאיות ובהחלטות מוושינגטון.