ב-22 באוקטובר 1938, במרתף של Voronezh NKVD, קונסטנטין קלינין, מעצב מטוסים מבריק, חבר של Sikorsky, היוצר של מטוס הנוסע סדרתי K-1, המטוס הראשי לפני המלחמה של Aeroflot K-5 ורבים אחרים, נהרג על ידי ירי בגב הראש. אביו של מעצב המטוסים העתידי בצבא הקיסרי פרש מחיילים רגילים לקצינים, הגיע לדרגת הקפטן. קלינין ג'וניור נולד ב-29 בדצמבר 1889. הוא הלך בעקבותיו של אביו - סיים את לימודיו בבית הספר הצבאי אודסה עם דרגת קצין הארטילריה. בקרוב החלה מלחמת העולם הראשונה. על ידי ניצולים של טייסים רוסיים, מלבד - מעריץ גדול של החידושים הטכניים, קונסטנטין אלקטוביץ' שאל על המעבר לתעופה. ב-1916 הוא סיים את לימודיו בבית הספר לתעופה גוצ'ינה, והקורס התיאורטי במכון הפוליטכני של סנט פטרבורג, ו מונה לטייס צבאי בחיל ה-26 של חיל האוויר האווירי של הצבא ה-9 של החזית הרומנית. באחד מהקרבות האוויריים הוא נצלב, השני הוא הצליח להרוס את הגשר על נהר ביסטסטה עם שתי פצצות. בשנות העשרים ובתחילת שנות השלושים נחשב קאלנין לאחד ממעצבי המטוסים הסובייטים המבטיחים ביותר. המטוס שלו, שנעשה על פי תוכנית האווירודינמיקה של "האגף המפחיד", יצר את הבסיס לתעופה העל-קולית של העתיד. Sikorsky כינה פעמיים מעצב מטוסים קלינין לאמריקה. הוא הבין שאנשים כאלה הם נדירים ובעלי ערך. אבל קלינין לא הלך.

ב-22 באוקטובר 1938, במרתף של Voronezh NKVD, קונסטנטין קלינין, מעצב מטוסים מבריק, חבר של Sikorsky, היוצר של מטוס הנוסע סדרתי K-1, המטוס הראשי לפני המלחמה של Aeroflot K-5 ורבים אחרים, נהרג על ידי ירי בגב הראש. אביו של מעצב המטוסים העתידי בצבא הקיסרי פרש מחיילים רגילים לקצינים, הגיע לדרגת הקפטן. קלינין ג'וניור נולד ב-29 בדצמבר 1889. הוא הלך בעקבותיו של אביו - סיים את לימודיו בבית הספר הצבאי אודסה עם דרגת קצין הארטילריה. בקרוב החלה מלחמת העולם הראשונה. על ידי ניצולים של טייסים רוסיים, מלבד - מעריץ גדול של החידושים הטכניים, קונסטנטין אלקטוביץ' שאל על המעבר לתעופה. ב-1916 הוא סיים את לימודיו בבית הספר לתעופה גוצ'ינה, והקורס התיאורטי במכון הפוליטכני של סנט פטרבורג, ו מונה לטייס צבאי בחיל ה-26 של חיל האוויר האווירי של הצבא ה-9 של החזית הרומנית. באחד מהקרבות האוויריים הוא נצלב, השני הוא הצליח להרוס את הגשר על נהר ביסטסטה עם שתי פצצות. בשנות העשרים ובתחילת שנות השלושים נחשב קאלנין לאחד ממעצבי המטוסים הסובייטים המבטיחים ביותר. המטוס שלו, שנעשה על פי תוכנית האווירודינמיקה של "האגף המפחיד", יצר את הבסיס לתעופה העל-קולית של העתיד. Sikorsky כינה פעמיים מעצב מטוסים קלינין לאמריקה. הוא הבין שאנשים כאלה הם נדירים ובעלי ערך. אבל קלינין לא הלך.