ستقوم المحكمة الدستورية بتقييم ما إذا كانت ممارسة شركات الطيران بإلغاء جميع تذاكر الطيران ذهابًا وإيابًا إذا لم يصل الراكب للرحلة المغادرة تتوافق مع الدستور الروسي.
وبحسب القواعد الحالية، فإن لدى الراكب ساعتان لإبلاغ شركة الطيران برغبته في الاحتفاظ بتذكرة العودة الخاصة به. ولكن يجب أن يتم ذلك في المطار. وفقط إذا كان هناك 24 ساعة على الأقل متبقية قبل رحلة العودة.
لقد وجدت نفسي مؤخرًا في موقف مماثل: منعتني رحلة عمل عاجلة ومفاجئة من الطيران في الوقت المناسب لقضاء إجازة تم التخطيط لها منذ فترة طويلة - لم أتمكن من استخدام بطاقة Shem. من الجيد أنني كنت أعرف عن هذه القواعد، لذلك تعاملت مع الموقف مسبقًا. اضطررت إلى تقسيم الحجوزات بين الركاب وإلغاء حجزي بالكامل وطلب تذاكر عودة جديدة.
أنا أفهم المنطق الاقتصادي والتجاري وراء اختلاف أسعار تذاكر الذهاب والإياب عن تذاكر العودة. لكنني لم أفهم أبدًا بصدق سبب قيام شركات الطيران بإلغاء تذكرة العودة المدفوعة فقط على أساس أنه لا أحد يسافر "هناك" بمقعد مدفوع الأجر.
لا أستطيع التنبؤ بالقرار الذي ستتخذه المحكمة الدستورية، لكن هذه علامة جيدة على قبول الشكوى للنظر فيها.