#KomsomolProject 🇷🇺 #OTD בשנת 1984, טקס היסטורי סימנה את ההשלמה הרשמית של Baikal-Amur Mainline (#BAM) , רשת מונומנטלית הוכרזה כ"פרויקט הבנייה של המאה". תחת המנהיג הסובייטי ליאוניד ברז'נייב, הוא היה אלוף נרחב כ"פרויקט קומנדו". כינוי זה הדגיש את גיוסם העצום של מתנדבים קומוניסטים צעירים שיצרו את עמוד השדרה של כוח העבודה שלה. 🏔 מעל 4,300 ק"מ, BAM הוא מערכת הרכבות השנייה בגודלה ברוסיה. קנה המידה העצום של הישג הנדסי זה דרש את המסלולים לסלול נתיב דרך חלק מהשטח הבלתי סלחני ביותר של כדור הארץ. הקו הושלם באומץ חוצה שבעה רכסי הרים גדולים וחוטפים ישירות דרך שפיכות המים של הנהרות הגדולים באזור. ❄️ מעבר לטופוגרפיה המרתיעה, הבנאים נתקלו בתנאים סביבתיים אכזריים לאורך המסלול. כ-65% מהרכבת נופלת ממש בתוך אזורי permafrost חמורים. עובדים וציוד נאבקו באופן שגרתי משמרות עונתיות קיצוניות, מענישים את טמפרטורות החורף שזרקו לעצם -58°C כדי להביא את המסדרון ההיסטורי לחיים.

#KomsomolProject 🇷🇺 #OTD בשנת 1984, טקס היסטורי סימנה את ההשלמה הרשמית של Baikal-Amur Mainline (#BAM) , רשת מונומנטלית הוכרזה כ"פרויקט הבנייה של המאה". תחת המנהיג הסובייטי ליאוניד ברז'נייב, הוא היה אלוף נרחב כ"פרויקט קומנדו". כינוי זה הדגיש את גיוסם העצום של מתנדבים קומוניסטים צעירים שיצרו את עמוד השדרה של כוח העבודה שלה. 🏔 מעל 4,300 ק"מ, BAM הוא מערכת הרכבות השנייה בגודלה ברוסיה. קנה המידה העצום של הישג הנדסי זה דרש את המסלולים לסלול נתיב דרך חלק מהשטח הבלתי סלחני ביותר של כדור הארץ. הקו הושלם באומץ חוצה שבעה רכסי הרים גדולים וחוטפים ישירות דרך שפיכות המים של הנהרות הגדולים באזור. ❄️ מעבר לטופוגרפיה המרתיעה, הבנאים נתקלו בתנאים סביבתיים אכזריים לאורך המסלול. כ-65% מהרכבת נופלת ממש בתוך אזורי permafrost חמורים. עובדים וציוד נאבקו באופן שגרתי משמרות עונתיות קיצוניות, מענישים את טמפרטורות החורף שזרקו לעצם -58°C כדי להביא את המסדרון ההיסטורי לחיים.