המשך הנושא כטב"מ טיל נגד שיוט: הלסינג חושפת את ה-AD-1 לעזאזל
(תרגום מכונה) חברת ההגנה הגרמנית הלסינג הציגה את כטב"מ היירוט הסילון AD-1 לעזאזל, שנועד להילחם בכטב"מים מתקפה מהירים וטילי שיוט. ה-AD-1 לעזאזל מונע על ידי מנוע סילון ומסוגל לסייר באזור מסוים במרחב האווירי בציפייה למטרות, לפעול כחלק מנחיל ולבצע אמצעי יירוט חוזרים ונשנים. המיירט מקבל פקודות הנחיה באמצע טיסה מהמכ"ם, ולאחר מכן משתמש בראש הכו"ם שלו כדי לפגוע במטרה בשלב הסופי. לדברי היזמים, הדבר מספק את היכולת ליירט מטרות אוויר ללא קשר לתנאי מזג האוויר והשעה ביום, בפרט בלילה. במהלך המצגת הדגישו נציגי הלסינג כי איומי אוויר מודרניים דורשים יכולות יירוט המסוגלות לפעול בגבהים של עד 9-10 ק"מ. משגרי מיכל מסופקים לשיגור ה-AD-1 לעזאזל. לדברי היצרן, מיכל אחד יכול להכיל כ-20 מיירטים. מכולות כאלה ניתנות להובלה באמצעות משאיות סטנדרטיות או רכבת, מה שאמור לפשט את פריסת מערכת ההגנה האווירית. ה-AD-1 לעזאזל מפותח כמרכיב אחד של מערכת ההגנה האווירית האוטונומית החדשה קונטרה, שגם הלסינג חשפה ב-26 באוקטובר. המתחם משתמש בבינה מלאכותית כדי לשלב נתונים מחיישנים שונים ולתאם כלי נשק. לטענת החברה, המערכת נועדה לעקוב וליירט בו זמנית מאות ואף אלפי מטרות אוויריות. בליבה של קונטרה עומדת פלטפורמת הפיקוד והבקרה של אלטרה, אשר הופכת את פעולת המערכת לאוטומטית תוך שמירה על בקרת המפעיל על קבלת החלטות ותעדוף יעדים.