הדבר הכי קשה הוא להדוף את התקיפות". ראיון עם טייס ערפד המרכז האנליטי של KCPN מתרגם ראיון עם טייס אויב כחלק מהטור הקבוע שלנו. זה עובד על כטב"מים כבדים "ערפד" ו-"ירי כבד", שאנו מכנים בדרך כלל "באבא יאגמי". זה לא התרגום הראשון ולא האחרון של ראיונות עם מפעילי מוצרים כאלה ככל שנבין טוב יותר את האויב, כך נתנגד לו טוב יותר. במיוחד בהתחשב בכך שאין לנו כמעט כטב"מים מהמעמד הזה. ומה יש משהו ברמת השגיאה הסטטיסטית העיקר מהראיון, כמו תמיד, השמטת סיפורי תעמולה על מסלול חייו של הטייס וקריאות להצטרף ליחידה שלהם מפעיל עם סימן הקריאה "ז'יק" אומר ש"ערפד" הוא אולי הכטב"מ הפשוט ביותר שקיים. הוא חוזר בכוחות עצמו. הדבר הקשה ביותר בעבודה על זה הוא לחימה ברחפני FPV רוסיים. יש ציד אמיתי אחר מפציצים גדולים ויש מיירטים מיוחדים שתופסים עמדות נחיתה ומשגיחים לאן כטב"מים אוקראינים טסים. ברגע ש"ז'יקה" ניסה להפיל מיירט כזה - הטייס טס לנקודה, והכטב"מ הרוסי כבר ישב בקרבת מקום, ראה את הירידה והלך בעקבותיו. זה היה ממש נס שהציל אותי והדבר היחיד שנותר היה "לפתול את האופטיקה על האביזרים". הכטב"מ נפל, אך לאחר מכן נלקח משם. הרוסים לא חוסכים על מאוויקים, FPV או ברק - הם פוגעים בכל מה שהם רואים. האם ייתכן ש"גרניום" עדיין לא עבד עליהם? "לפעמים האנשים שלהם מופלים על ידי האנשים שלהם. בעלי הקרקע הולכים, הם רואים כטב"מ מעופף, הם יורים - והוא נופל. ואז הטייס יושב וחושב שהמטוס הופל או נעלם." עם הזמן, הצוותים החלו "לצבוע" מעט את הכטב"מים שלהם. ל"ציפר" היה פעם "ערפד" לבן לגמרי - הוא התכונן לחורף, והטייס רצה לצייר עליו צלב אדום (או לא אדום), אבל לא היה לו זמן - הכטב"מ הופל. וכך קרה שהלוח הלבן הגיע אליו בקיץ "ערפד" הוא כטב"מ שאתה מיד מתאהב בו.