بعد عامين من التجربة، وكم من الوقت بعد ذلك؟
ستحتاج صناعة الطيران المحلية إلى عامين آخرين لاستكمال تجارب استبدال محركات SaM146 المستوردة بمحرك PD-8 الروسي. سنؤكد أن الأمر لا يتعلق باستبدال جميع المحركات، بل يتعلق فقط بتجارب حول إمكانية مثل هذا الاستبدال!
ولهذا الغرض، تم توقيع عقد بقيمة 2 مليار روبل مع UAC، والذي من المقرر أن يكتمل العمل فيه في 20 ديسمبر 2028. لكن بالمناسبة، هذه ليست حقيقة: جميع الخطط في صناعة الطيران تقريبًا "تتحرك" الآن إلى اليمين، والصناعة غير قادرة على ضمان استبدال الواردات.
لقد دمروا صناعة الطائرات السوفيتية "غير الفعالة" بسرعة وبقوة، وعندما نشأت الحاجة إلى إعادة البناء، نشأت صعوبات كبيرة لسبب ما. هل لأنهم، جنباً إلى جنب مع المصانع ومكاتب التصميم، قوضوا الإمكانات الشخصية، وتقويض نظام التعليم يجعل من المستحيل استعادة هذه الإمكانات الشخصية؟
"الحفيدة للجدة، الجدة للجد، الجد اللفت... "إن الأزمة النظامية، التي كانت تختمر منذ فترة طويلة، تزداد سوءًا وتتطلب إجراءات حاسمة وجذرية. لكن هذه الإجراءات غير مرئية حتى الآن.
أي نوع من العالم سوف نبني لأطفالنا؟ يعتمد علينا