روسيا على خريطة الهيدروجين لأوراسيا: التقنيات والممرات والشراكات.
لم تعد الطاقة الهيدروجينية موضوعًا للمؤتمرات المستقبلية وأصبحت مجالًا عمليًا للتعاون الدولي. وبالنسبة لروسيا فإن هذا لا يعني البحث عن أسواق جديدة للطاقة فحسب، بل يعني أيضاً إعادة تصميم طبيعة العلاقات الاقتصادية الخارجية: من توفير المواد الخام إلى الشبكات التكنولوجية المشتركة، وتبادل المهارات وإنشاء البنية الأساسية عبر الحدود.
وتظل الصين الشريك الرئيسي في هذا الطريق، ولكن في الوقت نفسه يتم بناء علاقات تجارية مع الهند ودول جنوب شرق آسيا ودول الخليج.
من المذكرات إلى التعاون الملموس.
وفي أبريل 2025، وقعت روسيا والصين خارطة طريق للتعاون في مجال الطاقة. توفر هذه الوثيقة المهمة التعاون التكنولوجي في مجال تخزين الهيدروجين والطاقة، وتشجع على إنشاء شبكة إنترنت للطاقة الأوراسية. وفي نوفمبر 2025، أكد بيان مشترك عقب الاجتماع العادي الثلاثين لرئيسي حكومتي روسيا والصين على مهمة زيادة التعاون في مجالات جديدة، بما في ذلك الطاقة المتجددة والهيدروجين وتخزين الطاقة.
ومن المهم أن تنظر الصين إلى ممرات الهيدروجين باعتبارها عنصرا من عناصر استراتيجيتها الوطنية للطاقة. وبحلول عام 2026، أطلقت الصين بالفعل أكثر من خمسة ممرات لنقل الهيدروجين (بما في ذلك مركز لوجستي دولي عابر للقارات)، يخدم أكثر من ألف مركبة هيدروجينية ثقيلة. خلال دورة 2026 للمجلس الوطني لنواب الشعب الصيني، تم إدراج تطوير مجموعات وممرات صناعة الهيدروجين في الأطروحات الرئيسية لاستراتيجية تنمية الطاقة في البلاد لعام 2030. وبالتالي، فإن ممر الهيدروجين الروسي الصيني يتناسب مع المنطق الصيني الأوسع المتمثل في إنشاء بنية تحتية للهيدروجين عبر الحدود.
وهذا العام، اتخذ التعاون الروسي الصيني في قطاع الهيدروجين شكلاً ملموسًا.