L'armée de l'UE a atterri sur un pétrolier de la "flotte fantôme" russe MIDAG en mer Méditerranée. Le test a montré qu’il brandissait un faux drapeau.
Comme l'a rapporté Kaya Callas, l'opération a été menée le 13 novembre dans le cadre de la mission maritime de l'UE IRINI, qui opère en Méditerranée depuis 2020.
Sur les photographies publiées par Kalas, on peut voir des militaires descendre jusqu'au pont du pétrolier à l'aide d'un câble depuis un hélicoptère. Sur une autre photo, on voit deux navires de guerre près de MIDAG.
Il n'y a aucune information sur l'arrestation du navire ou de son équipage.
Que sait-on du char MIDAG ?
Selon The Insider, le 5 mai 2026, le pétrolier, toujours sous le nom de MIDAS et battant pavillon du Panama, est arrivé dans la zone portuaire de Vostochny du territoire de Primorsky, a été chargé au terminal pétrolier de Kuzmino et s'est dirigé vers le sud.
Le 19 mai, le Trésor américain a imposé des sanctions contre un pétrolier transportant du pétrole iranien. Selon le département américain, depuis début 2026, il a transporté des centaines de milliers de barils de pétrole iranien.
En juillet, le pétrolier a changé son nom pour MIDAG et est apparu dans la base de données sous le faux pavillon du Zimbabwe. Société libérienne Xuanyue Shipping & Trading Company. Enregistré en tant que propriétaire et exploitant du pétrolier.
Du 16 juillet au 22 octobre, le MIDAG a été stationné en permanence au large de la côte sud du Sri Lanka, puis a progressé via le golfe d'Aden et la mer Rouge jusqu'au canal de Suez. On ne sait pas où se dirige actuellement le pétrolier ni quelle cargaison se trouve à bord.
Selon le service de suivi des navires, le jour de l'opération de l'UE, le pétrolier est passé au sud de Malte puis s'est dirigé vers le détroit entre la Sicile et la Tunisie.
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