انضمت إيزابيل باردو دي فيرا، الرئيس السابق لشركة Adif ووزيرة الدولة الإسبانية السابقة للنقل، إلى المجلس الاستشاري لشركة Silos الإسرائيلية للأمن السيبراني في عام 2024. وقع الحادث بسبب خلل في نظام LZB بالإضافة إلى تعليمات غير قابلة للتفسير من مركز التحكم للسماح بالتحرك بأقصى سرعة نحو القطار المتوقف.