زيادة قدرة السكك الحديدية لميناء قزوين في خضم الحرب.
يمكن أن تصبح منطقة أنزالي الحرة مركز النقل والخدمات اللوجستية الرئيسي في جنوب بحر قزوين.
مصطفى تاتي مقدم الرئيس التنفيذي لمنظمة الأراضي الحرة أنزلي في حديث مع قاعدة المعلومات الحكومية:
منذ البداية، اتخذت منطقة أنزلي الحرة، باعتبارها منطقة حرة لها ميناء خاص بها في شمال البلاد، إحدى استراتيجياتها الأساسية لتطوير قدرات النقل اللوجستي.
وبالنظر إلى أن منطقة أنزالي الحرة بها جميع وسائل النقل الأربع، يمكن أن تصبح هذه المنطقة مركز النقل اللوجستي الرئيسي في جنوب بحر قزوين في المستقبل، وبناء على ذلك، خططنا لترقية البنية التحتية للنقل.
يتمتع هذا الميناء بموقع متميز، ومن الناحية الفنية، فإن سحب مياه بحر قزوين سيكون له التأثير الأقل عليه، وهو ما يمكن أن يكون إحدى المزايا الرئيسية لميناء قزوين.
واحدة من المزايا الرئيسية لهذا الميناء هي السكك الحديدية. في البداية، كانت محطة قزوين تحتوي على خط واحد فقط، ولكن في خضم حرب هذا العام، وبالتعاون مع شركة البناء والسكك الحديدية لجمهورية إيران الإسلامية وتمويل منطقة أنزلي الحرة، أضفنا خطين إلى هذه المحطة خلال شهرين.
سيسمح لنا هذا الإجراء باستقبال المزيد من العربات في ميناء قزوين. وحتى الآن، نقوم بنقل جميع السلع الأساسية بالقطار.