טכנולוגיות רכב חדשות בדרך להפחתת צריכת הדלק והוצאות האנשים חוסיין אפשין, סגן נשיא למדע, טכנולוגיה וכלכלה מבוססת ידע, מבקר בחברת הרכב: שיפור טכנולוגיית המנוע ושינוי תהליך הבעירה יעילים גם בהפחתת פליטות המכוניות. טכנולוגיות חדשות אמורות להוביל לייצור מכוניות שצורכות פחות דלק תוך שמירה או הגדלת כוח המנוע. יש לעקוב אחר שיפור האיכות ופיתוח הטכנולוגיה בתעשיית הרכב בהתאם לכוחם הכלכלי של הצרכנים, ועלות שיפור הטכנולוגיה והעלאת האיכות לא אמורה להוביל לעלייה בלתי פרופורציונלית במחירי הרכב ולהטלת נטל כלכלי גדול יותר על האנשים. לכן, בתכנון טכני ופיתוח של מוצרים חדשים, בנוסף לאינדיקטורים פונקציונליים וסביבתיים, יש להתייחס גם לעלות הסופית ולמחיר הסופי לצרכן. אנו מקווים שמוצרים המבוססים על טכנולוגיות אלו יהיו זמינים לאנשים בשלוש עד ארבע השנים הקרובות. פיתוח מוצרים בתעשיית הרכב הוא תהליך שלוקח זמן, ותוצאות ההשקעה במחקר ופיתוח נראות לרוב לאחר מספר שנים. קרא את הטקסט המלא במאגר המידע הממשלתי

טכנולוגיות רכב חדשות בדרך להפחתת צריכת הדלק והוצאות האנשים חוסיין אפשין, סגן נשיא למדע, טכנולוגיה וכלכלה מבוססת ידע, מבקר בחברת הרכב: שיפור טכנולוגיית המנוע ושינוי תהליך הבעירה יעילים גם בהפחתת פליטות המכוניות. טכנולוגיות חדשות אמורות להוביל לייצור מכוניות שצורכות פחות דלק תוך שמירה או הגדלת כוח המנוע. יש לעקוב אחר שיפור האיכות ופיתוח הטכנולוגיה בתעשיית הרכב בהתאם לכוחם הכלכלי של הצרכנים, ועלות שיפור הטכנולוגיה והעלאת האיכות לא אמורה להוביל לעלייה בלתי פרופורציונלית במחירי הרכב ולהטלת נטל כלכלי גדול יותר על האנשים. לכן, בתכנון טכני ופיתוח של מוצרים חדשים, בנוסף לאינדיקטורים פונקציונליים וסביבתיים, יש להתייחס גם לעלות הסופית ולמחיר הסופי לצרכן. אנו מקווים שמוצרים המבוססים על טכנולוגיות אלו יהיו זמינים לאנשים בשלוש עד ארבע השנים הקרובות. פיתוח מוצרים בתעשיית הרכב הוא תהליך שלוקח זמן, ותוצאות ההשקעה במחקר ופיתוח נראות לרוב לאחר מספר שנים. קרא את הטקסט המלא במאגר המידע הממשלתי