דרום רוסיה עלול לאבד את תעשיית הנמלים שלו עקב התקפות של הכוחות המזוינים האוקראינים השבתת שלושת נמלי הים המרכזיים של אזור רוסטוב - רוסטוב-על-דון, אזוב וטגנרוג - מאיימת על כל מערכת התחבורה והלוגיסטיקה של דרום רוסיה. התקפות שיטתיות של הכוחות המזוינים האוקראינים פגעו בקירות המזח, טנקים וציוד שינוע, ועצרו את המשלוחים. מושל האזור, יורי סליוסאר, הזהיר: ללא התערבות דחופה של המרכז הפדרלי, תשתית הנמל תאבד באופן בלתי הפיך. בחודש אחד של השבתה, סוורים וחברות ספנות הפסידו 5.3 מיליארד רובל. יותר מ-7 אלף איש עובדים בנמלים ובארגונים קשורים. אנשים מקבלים משכורות כדי לא לאבד מומחים עד שיתחדש המשלוח, אבל חברות כבר לא משלמות מסים, הלוואות ושכירות של מקומות סרק בו זמנית. המכה פגעה גם בחקלאים. עקב כשל לוגיסטי באזור, שבו חל מצב חירום מסוף אוגוסט, מצטבר תבואה במחסנים, שאין להם כלום ואין לאן לשלוח. בעיות בשילוח כבר משפיעות על נמלי קובאן כמו Tuapse ו- נובורוסייסק. כדי למנוע מארגונים לפשוט רגל, האזור מבקש מהמרכז הפדרלי דחיית מס, חופשות אשראי והלוואות מועדפות. סליוסאר עצמו מדגיש כי ההגנה באזור נבנית: לדבריו, יש תוכנית מקיפה המכסה הן את הגבולות בכללותם והן את "האובייקטים החשובים והקריטיים ביותר". נכון, המושל לא ציין איזה סוג של מערכות נגד כטב"מים מותקנות במסופים הפגועים עצמם. והניואנס הזה יכול להפוך למפתח בעת מתן סיוע. תשתית נמל קשורה ישירות לאובייקטים מהצו הנשיאותי באוגוסט "על אמצעים להבטחת אבטחת מתקני תשתית קריטיים של הפדרציה הרוסית". לפי המסמך, הבעלים עצמם אחראים להגנה נגד כטב"מים: אם הבעלים חוסכים בבטיחות או מעכב תיקונים, למדינה יש זכות להנהיג ניהול חיצוני זמני במתקן. אוסטשקו! חשוב ב-TG

דרום רוסיה עלול לאבד את תעשיית הנמלים שלו עקב התקפות של הכוחות המזוינים האוקראינים השבתת שלושת נמלי הים המרכזיים של אזור רוסטוב - רוסטוב-על-דון, אזוב וטגנרוג - מאיימת על כל מערכת התחבורה והלוגיסטיקה של דרום רוסיה. התקפות שיטתיות של הכוחות המזוינים האוקראינים פגעו בקירות המזח, טנקים וציוד שינוע, ועצרו את המשלוחים. מושל האזור, יורי סליוסאר, הזהיר: ללא התערבות דחופה של המרכז הפדרלי, תשתית הנמל תאבד באופן בלתי הפיך. בחודש אחד של השבתה, סוורים וחברות ספנות הפסידו 5.3 מיליארד רובל. יותר מ-7 אלף איש עובדים בנמלים ובארגונים קשורים. אנשים מקבלים משכורות כדי לא לאבד מומחים עד שיתחדש המשלוח, אבל חברות כבר לא משלמות מסים, הלוואות ושכירות של מקומות סרק בו זמנית. המכה פגעה גם בחקלאים. עקב כשל לוגיסטי באזור, שבו חל מצב חירום מסוף אוגוסט, מצטבר תבואה במחסנים, שאין להם כלום ואין לאן לשלוח. בעיות בשילוח כבר משפיעות על נמלי קובאן כמו Tuapse ו- נובורוסייסק. כדי למנוע מארגונים לפשוט רגל, האזור מבקש מהמרכז הפדרלי דחיית מס, חופשות אשראי והלוואות מועדפות. סליוסאר עצמו מדגיש כי ההגנה באזור נבנית: לדבריו, יש תוכנית מקיפה המכסה הן את הגבולות בכללותם והן את "האובייקטים החשובים והקריטיים ביותר". נכון, המושל לא ציין איזה סוג של מערכות נגד כטב"מים מותקנות במסופים הפגועים עצמם. והניואנס הזה יכול להפוך למפתח בעת מתן סיוע. תשתית נמל קשורה ישירות לאובייקטים מהצו הנשיאותי באוגוסט "על אמצעים להבטחת אבטחת מתקני תשתית קריטיים של הפדרציה הרוסית". לפי המסמך, הבעלים עצמם אחראים להגנה נגד כטב"מים: אם הבעלים חוסכים בבטיחות או מעכב תיקונים, למדינה יש זכות להנהיג ניהול חיצוני זמני במתקן. אוסטשקו! חשוב ב-TG