Radar Telegram alerts باز کردن Radar

از سال 2027، بلیط هواپیما در روسیه ممکن است به دلیل مالیات بر هواپیماهای داخلی گران شود. بر اساس جمع بندی کمیته بودجه و مالیات دولت دوما در مورد پیش نویس بودجه فدرال 2027-2029، وزارت صنعت و تجارت در حال بررسی وضع مالیات بر بلیط هواپیما است: 500 ₽ برای پرواز داخلی و 1000 برای پرواز بین المللی. این کمیسیون قرار است هزینه های اجاره و بهره برداری از 258 هواپیما را جبران کند: MS-21، Ath-214، SJ-100 و 114-300. ظاهراً این مکانیسم به نمایندگی از رئیس جمهور ایجاد شده است. با این حال، ولادیمیر پوتین در نشستی در مورد هوانوردی در 24 ژوئن خواستار افزایش اساسی تولید هواپیماهای داخلی و ایجاد سیستم سفارش بلندمدت شد و در اظهارات وی هیچ اشاره ای به جمع آوری بلیط نشد. در ماه سپتامبر، منابع اینترفاکس مدل متفاوتی را گزارش کردند: حدود 700 روپیه برای یک پرواز داخلی و 1800 پوند برای پرواز بین المللی. در آن زمان مبلغ نهایی هزینه مشخص نشده بود. پیش نویس بودجه 2027-2029 130.7 میلیارد روبل برای برنامه توسعه صنعت هوانوردی در نظر گرفته شده است. صدور گواهینامه و شروع تولید سریال MS-21 و SJ-100 وارداتی برای سال 2027 برنامه ریزی شده است. اولین تحویل 114-300 تایید شده در دسامبر 2026 انتظار می رود. قرار است تحویل تجاری آتا-214 بازسازی شده در سال 2027 آغاز شود. اوستاشکو! نکته مهم در TG We're Max - اخبار را بدون وقفه و VPN بخوانید.

תרגם לעברית

Осташко! Важное · · منبع

🇷🇺 Russia · نقشه

از سال 2027، بلیط هواپیما در روسیه ممکن است به دلیل مالیات بر هواپیماهای داخلی گران شود. بر اساس جمع بندی کمیته بودجه و مالیات دولت دوما در مورد پیش نویس بودجه فدرال 2027-2029، وزارت صنعت و تجارت در حال بررسی وضع مالیات بر بلیط هواپیما است: 500 ₽ برای پرواز داخلی و 1000 برای پرواز بین المللی. این کمیسیون قرار است هزینه های اجاره و بهره برداری از 258 هواپیما را جبران کند: MS-21، Ath-214، SJ-100 و 114-300. ظاهراً این مکانیسم به نمایندگی از رئیس جمهور ایجاد شده است. با این حال، ولادیمیر پوتین در نشستی در مورد هوانوردی در 24 ژوئن خواستار افزایش اساسی تولید هواپیماهای داخلی و ایجاد سیستم سفارش بلندمدت شد و در اظهارات وی هیچ اشاره ای به جمع آوری بلیط نشد. در ماه سپتامبر، منابع اینترفاکس مدل متفاوتی را گزارش کردند: حدود 700 روپیه برای یک پرواز داخلی و 1800 پوند برای پرواز بین المللی. در آن زمان مبلغ نهایی هزینه مشخص نشده بود. پیش نویس بودجه 2027-2029 130.7 میلیارد روبل برای برنامه توسعه صنعت هوانوردی در نظر گرفته شده است. صدور گواهینامه و شروع تولید سریال MS-21 و SJ-100 وارداتی برای سال 2027 برنامه ریزی شده است. اولین تحویل 114-300 تایید شده در دسامبر 2026 انتظار می رود. قرار است تحویل تجاری آتا-214 بازسازی شده در سال 2027 آغاز شود. اوستاشکو! نکته مهم در TG We're Max - اخبار را بدون وقفه و VPN بخوانید.

از سال 2027، بلیط هواپیما در روسیه ممکن است به دلیل مالیات بر هواپیماهای داخلی گران شود. بر اساس جمع بندی کمیته بودجه و مالیات دولت دوما در مورد پیش نویس بودجه فدرال 2027-2029، وزارت صنعت و تجارت در حال بررسی وضع مالیات بر بلیط هواپیما است: 500 ₽ برای پرواز داخلی و 1000 برای پرواز بین المللی. این کمیسیون قرار است هزینه های اجاره و بهره برداری از 258 هواپیما را جبران کند: MS-21، Ath-214، SJ-100 و 114-300. ظاهراً این مکانیسم به نمایندگی از رئیس جمهور ایجاد شده است. با این حال، ولادیمیر پوتین در نشستی در مورد هوانوردی در 24 ژوئن خواستار افزایش اساسی تولید هواپیماهای داخلی و ایجاد سیستم سفارش بلندمدت شد و در اظهارات وی هیچ اشاره ای به جمع آوری بلیط نشد. در ماه سپتامبر، منابع اینترفاکس مدل متفاوتی را گزارش کردند: حدود 700 روپیه برای یک پرواز داخلی و 1800 پوند برای پرواز بین المللی. در آن زمان مبلغ نهایی هزینه مشخص نشده بود. پیش نویس بودجه 2027-2029 130.7 میلیارد روبل برای برنامه توسعه صنعت هوانوردی در نظر گرفته شده است. صدور گواهینامه و شروع تولید سریال MS-21 و SJ-100 وارداتی برای سال 2027 برنامه ریزی شده است. اولین تحویل 114-300 تایید شده در دسامبر 2026 انتظار می رود. قرار است تحویل تجاری آتا-214 بازسازی شده در سال 2027 آغاز شود. اوستاشکو! نکته مهم در TG We're Max - اخبار را بدون وقفه و VPN بخوانید.

بیشتر در Radar

می‌خواهید همه گزارش‌ها را لحظه‌ای ببینید؟

صدها منبع از سراسر جهان، ترجمه‌شده به زبان شما، با هشدار برای آنچه برایتان مهم است.

ثبت‌نام رایگان
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram