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Le Parlement français appelle le gouvernement à commander un deuxième porte-avions à propulsion nucléaire d'ici 2029, aux côtés du France Libre de 80 000 tonnes, dont la mise en service est prévue en 2038. Coût : ~30 % moins cher que le premier fournisseur. Avions : seuls 12 avions de combat Rafale M supplémentaires et 2 Hawkeyes E-2D sont nécessaires. Escorte : pas besoin de navires de guerre supplémentaires. Le deuxième fournisseur garantirait que la France en ait toujours un disponible, contrairement au Charles de Gaulle actuel, qui n'est disponible qu'environ 63 % du temps.

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Openly Biased · · Source

🇫🇷 France · Carte

Le Parlement français appelle le gouvernement à commander un deuxième porte-avions à propulsion nucléaire d'ici 2029, aux côtés du France Libre de 80 000 tonnes, dont la mise en service est prévue en 2038. Coût : ~30 % moins cher que le premier fournisseur. Avions : seuls 12 avions de combat Rafale M supplémentaires et 2 Hawkeyes E-2D sont nécessaires. Escorte : pas besoin de navires de guerre supplémentaires. Le deuxième fournisseur garantirait que la France en ait toujours un disponible, contrairement au Charles de Gaulle actuel, qui n'est disponible qu'environ 63 % du temps.

Le Parlement français appelle le gouvernement à commander un deuxième porte-avions à propulsion nucléaire d'ici 2029, aux côtés du France Libre de 80 000 tonnes, dont la mise en service est prévue en 2038. Coût : ~30 % moins cher que le premier fournisseur. Avions : seuls 12 avions de combat Rafale M supplémentaires et 2 Hawkeyes E-2D sont nécessaires. Escorte : pas besoin de navires de guerre supplémentaires. Le deuxième fournisseur garantirait que la France en ait toujours un disponible, contrairement au Charles de Gaulle actuel, qui n'est disponible qu'environ 63 % du temps.

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