משבר הפריגטה של הצי המלכותי מחמיר, כאשר צי הצוללות שלו עשוי לרדת ל-2 ספינות בלבד עד 2031. ממשלת בריטניה ממש…

משבר הפריגטה של הצי המלכותי מחמיר, כאשר צי הצוללות שלו עשוי לרדת ל-2 ספינות בלבד עד 2031. ממשלת בריטניה ממשיכה לקדם את הצי המשותף העתידי שלה של 13 פריגטות מסוג 26: בריטניה - 8 סוג 26 נורבגיה - 5 סוג 26 עם זאת, נורבגיה עדיין לא חתמה על החוזה של 10 מיליארד ליש"ט שלה, כמעט 14 חודשים לאחר בחירת העיצוב הבריטי. אוסלו דורשת ערבויות על פיצוי תעשייתי בשווי של עד 10 מיליארד ליש"ט, תוך שהיא מפקפקת ביכולתה של בריטניה לספק את הפריגטה הראשונה עד 2029-2030. בריטניה תוכל לרכוש עד 6 ספינות רב-תכליתיות שנבנו בנורווגיה כדי לעמוד בהתחייבויותיה באופן חלקי. בינתיים, הצי המלכותי מתמודד עם מחסור חמור יותר ויותר: נותרו רק 11 פריגטות ומשחתות בניגוד לדרישה ל-19. 5 הפריגטות הנותרות מסוג 23 עשויות לרדת ל-2 בלבד עד 2031 אם 2 משבצות ייצור מסוג 26 יועברו לנורבגיה. שניים נוספים מסוג 23 יוכרזו כבלתי כשירים לים תוך חודשים. ניסויי הים של פריגטות מסוג 26 ירדו ל-2027, כאשר יכולת מבצעית מלאה עשויה להתעכב עד 2030. כל 5 הפריגטות מסוג 31 צפויות רשמית בתחילת שנות ה-30 של המאה ה-20, אך לוחות הזמנים של המסירה שלהן עדיין לא ברורים. ייתכן שהדרישה המלאה של 8 ספינות נגד צוללות לא תשוחזר עד 2037. BAE Systems ובאבקוק הציעו דרכים להאצת בניית פריגטות, אך האוצר דחה אותן.