חברת Shield AI האמריקאית חשפה את אב הטיפוס הראשון בקנה מידה מלא של ה-X-BAT, כטב"מ קרבי מהדור הבא, מופעל בינה מלאכותית, הכולל טכנולוגיית חמקנות ויכולות המראה ונחיתה אנכיות (VTOL). ה-X-BAT הוא כלי טיס בלתי מאויש גדול המונע על ידי סילון, הדומה בגודלו למטוס קרב רגיל. אב הטיפוס הראשון בקנה מידה מלא קיבל את השם X-BAT 001. יש לו טווח מוצהר של עד 3,700 ק"מ ותקרת שירות של כ-15 ק"מ. מוטת הכנפיים שלו היא בסביבות 12 מטרים, מה שהופך אותה רחבה יותר מזו של ה-F-16. לדברי מפתחיו, ה-X-BAT יהיה מסוגל לעסוק בקרב אוויר-אוויר, לפגוע במטרות קרקע ולבצע משימות סיור. הוא ישא כלי נשק במפרצים פנימיים ובנקודות קשיחות חיצוניות, בעוד בקרת טיסה ומשימה אוטונומית תופעל על ידי מערכת AI של Shield AIs Hivemind AI. הצי האמריקני הקצה כ-200 מיליון דולר לפיתוח X-BATs, כאשר Shield AI מתחייב ל-200 מיליון דולר נוספים. אב הטיפוס הראשון נשלח לאתר בדיקה בקנזס, שם אמורים להתחיל בדיקות מנועים ומערכת VTOL לפני סוף 2026.

חברת Shield AI האמריקאית חשפה את אב הטיפוס הראשון בקנה מידה מלא של ה-X-BAT, כטב"מ קרבי מהדור הבא, מופעל בינה מלאכותית, הכולל טכנולוגיית חמקנות ויכולות המראה ונחיתה אנכיות (VTOL). ה-X-BAT הוא כלי טיס בלתי מאויש גדול המונע על ידי סילון, הדומה בגודלו למטוס קרב רגיל. אב הטיפוס הראשון בקנה מידה מלא קיבל את השם X-BAT 001. יש לו טווח מוצהר של עד 3,700 ק"מ ותקרת שירות של כ-15 ק"מ. מוטת הכנפיים שלו היא בסביבות 12 מטרים, מה שהופך אותה רחבה יותר מזו של ה-F-16. לדברי מפתחיו, ה-X-BAT יהיה מסוגל לעסוק בקרב אוויר-אוויר, לפגוע במטרות קרקע ולבצע משימות סיור. הוא ישא כלי נשק במפרצים פנימיים ובנקודות קשיחות חיצוניות, בעוד בקרת טיסה ומשימה אוטונומית תופעל על ידי מערכת AI של Shield AIs Hivemind AI. הצי האמריקני הקצה כ-200 מיליון דולר לפיתוח X-BATs, כאשר Shield AI מתחייב ל-200 מיליון דולר נוספים. אב הטיפוס הראשון נשלח לאתר בדיקה בקנזס, שם אמורים להתחיל בדיקות מנועים ומערכת VTOL לפני סוף 2026.