La mer Noire est devenue la voie de navigation la plus meurtrière au monde : 570 navires sont attaqués chaque année - Financial Times Selon le journal, au moins 40 marins marchands sont morts à la suite de ces attaques. À titre de comparaison, 24 décès ont été confirmés dans le détroit d’Ormuz. Au cours des seuls mois de juillet et septembre, environ 387 navires ont été attaqués, avec une moyenne de plus de quatre attaques par jour. Embry estime qu’au cours des 45 derniers jours, environ 90 % des attaques contre la marine marchande ont été menées par la Russie. Les attaques ont également touché les eaux au large de la Roumanie et de la Bulgarie. Le coût de l'assurance des navires s'élevait à 15 % de leur valeur. En août, les exportations maritimes ukrainiennes de produits agricoles sont tombées à 1,4 million de tonnes, soit environ 75 % de moins que le niveau d'avant-guerre. Les représentants des entreprises agricoles préviennent que si la situation actuelle persiste, les agriculteurs ukrainiens pourraient ne pas avoir assez d'argent pour les semailles du printemps.

La mer Noire est devenue la voie de navigation la plus meurtrière au monde : 570 navires sont attaqués chaque année - Financial Times Selon le journal, au moins 40 marins marchands sont morts à la suite de ces attaques. À titre de comparaison, 24 décès ont été confirmés dans le détroit d’Ormuz. Au cours des seuls mois de juillet et septembre, environ 387 navires ont été attaqués, avec une moyenne de plus de quatre attaques par jour. Embry estime qu’au cours des 45 derniers jours, environ 90 % des attaques contre la marine marchande ont été menées par la Russie. Les attaques ont également touché les eaux au large de la Roumanie et de la Bulgarie. Le coût de l'assurance des navires s'élevait à 15 % de leur valeur. En août, les exportations maritimes ukrainiennes de produits agricoles sont tombées à 1,4 million de tonnes, soit environ 75 % de moins que le niveau d'avant-guerre. Les représentants des entreprises agricoles préviennent que si la situation actuelle persiste, les agriculteurs ukrainiens pourraient ne pas avoir assez d'argent pour les semailles du printemps.