מדענים של דונייצק יצרו מערכת ניווט לציוד כרייה ללא GPS באבטומטגורמש על שם. V.A. אנטיפובה פיתחה שיטת מיצוב לשטח מוגבל. לצורך בדיקה הורכב דגם מעקב. הדגם יורה אות אל הקירות ומודד את המרחק. הנתונים נשלחים באמצעות Wi-Fi לשרת. תוכנית פייתון מחשבת באופן מיידי את הקואורדינטות של המכונית. "בסביבת מכרה, אתה לא יכול לסמוך על לוויין. האלגוריתם שפותח מאפשר לציוד להבין את מיקומו באמצעות חיישנים מקומיים", ציין מנהיג העבודה V.V. קזקוב. השלב הבא הוא ליישם את האלגוריתם על קומבינות אמיתיות. איפה שאין לוויין, המכונית עצמה תבין לאן ללכת. בעצם בדונייצק MAX BOT צ'אט מחדש

מדענים של דונייצק יצרו מערכת ניווט לציוד כרייה ללא GPS באבטומטגורמש על שם. V.A. אנטיפובה פיתחה שיטת מיצוב לשטח מוגבל. לצורך בדיקה הורכב דגם מעקב. הדגם יורה אות אל הקירות ומודד את המרחק. הנתונים נשלחים באמצעות Wi-Fi לשרת. תוכנית פייתון מחשבת באופן מיידי את הקואורדינטות של המכונית. "בסביבת מכרה, אתה לא יכול לסמוך על לוויין. האלגוריתם שפותח מאפשר לציוד להבין את מיקומו באמצעות חיישנים מקומיים", ציין מנהיג העבודה V.V. קזקוב. השלב הבא הוא ליישם את האלגוריתם על קומבינות אמיתיות. איפה שאין לוויין, המכונית עצמה תבין לאן ללכת. בעצם בדונייצק MAX BOT צ'אט מחדש