سيتم بناء خط سكة حديد بطول 17.7 كم إلى ميناء أنكاليا بتكلفة 205 مليون دولار.
أعلنت السكك الحديدية الجورجية عن مناقصة دولية لبناء خط يربط ميناء أنكالي في أعماق البحار بشبكة السكك الحديدية الوطنية. وتقدر تكلفة المشروع بـ 205 مليون دولار. ومن المفترض أن تكون البنية التحتية الجديدة جاهزة بحلول عام 2029، وهو آخر موعد تستهدفه السلطات عند إطلاق الميناء.
سيوفر الخط الجديد خطوط سكك حديدية مباشرة بين الميناء وشبكات النقل في جورجيا والدول المجاورة. وتتوقع السلطات أن يؤدي هذا إلى توسيع نطاق معالجة البضائع وعبورها، وسوف يعمل أيضاً على تعزيز دور جورجيا في الممر الأوسط ــ وهو طريق النقل بين آسيا وأوروبا الذي يتجاوز روسيا.
وسيبدأ خط السكة الحديد الذي يبلغ طوله 17.7 كيلومترا من الطريق السريع الحالي في منطقة قرية خميسكوري وسيتم مده مباشرة إلى الميناء. كما سيتم بناء محطة قطار جديدة في أناكليا، وسيتم ترميم البنية التحتية لمحطة هوفي.
ويتم تنفيذ المشروع بدعم مالي من البنك الدولي. وستكون مدة العمل 30 شهراً بعد توقيع العقد.
وقد تأخر بناء ميناء أنكاليا البحري العميق، والذي تسميه السلطات الجورجية "مشروع القرن"، منذ ما يقرب من عشر سنوات. وفي عام 2020، ألغت الحكومة اتفاقية الاستثمار مع الكونسورتيوم الجورجي الأمريكي، وبعد ذلك توقف تنفيذ المشروع فعليًا. وعادت السلطات إلى الفكرة على خلفية الأهمية المتزايدة للممر الأوسط. في يوليو 2026، قدمت الحكومة نموذجًا محدثًا لتطوير الميناء - "بعل بيت". وخلافاً للخطة الأصلية مع مستثمر خاص واحد، تتولى الدولة الآن إنشاء البنية التحتية الأساسية، وهناك خطط لنقل المحطات الفردية إلى مشغلين دوليين لتأجيرها على المدى الطويل.
ولتنفيذ المرحلة الأولى من المشروع، تخطط الحكومة لجذب تمويل دولي يقارب 200 مليون دولار.