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Le maire de Tbilissi, Rak Kaldza, a qualifié le nombre croissant de voitures dans la capitale de « problème croissant » qui ne peut être résolu par la construction de viaducs. Il a autorisé l'introduction de restrictions strictes pour les conducteurs - allant jusqu'à l'entrée payante dans certaines zones et l'entrée des voitures sur les routes un jour sur deux avec des plaques d'immatriculation paires et impaires.

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NEWSGEORGIA / Новости – Грузия · · Source

🇬🇪 גאורגיה · טביליסי · Carte

Le maire de Tbilissi, Rak Kaldza, a qualifié le nombre croissant de voitures dans la capitale de « problème croissant » qui ne peut être résolu par la construction de viaducs. Il a autorisé l'introduction de restrictions strictes pour les conducteurs - allant jusqu'à l'entrée payante dans certaines zones et l'entrée des voitures sur les routes un jour sur deux avec des plaques d'immatriculation paires et impaires.

Il a fait les déclarations correspondantes dans une interview accordée à la chaîne de télévision Imidi.

Selon le maire, en 2026, des faits ont été enregistrés à Tbilissi, lorsque 900 000 voitures circulaient simultanément dans la ville aux heures de pointe. Selon le dernier recensement, 1,3 million de personnes vivent dans la capitale géorgienne.

Caldza nie que les voies réservées aux bus, qui, outre les transports publics, sont également utilisées par les taxis, les scooters et les motos, soient parmi les causes des embouteillages.

Selon Kaldza, le problème des embouteillages vient de "la dépendance aux voitures et à leur nombre".

Il a noté qu'il n'y a pas encore de solutions, mais il a cité plusieurs scénarios comme alternatives possibles utilisées dans d'autres pays :

Circulation selon les chiffres un jour sur deux : En réponse au commentaire du présentateur sur les restrictions de circulation en nombres pairs et impairs, le maire a répondu :

"Prenons cela comme exemple, mais lorsque nous prenons une décision précise, tout le monde doit la comprendre. Par exemple, si nous voulons résoudre ce problème, nous pouvons également nous mettre d'accord sur ce point, de sorte que pendant certains jours, les voitures portant des plaques d'immatriculation impaires ou paires soient autorisées."

Entrée payante :

"Ou dans des zones spécifiques, nous installerons des caméras et des entrées payantes - comme nous l'avons fait dans de nombreuses villes européennes."

Dans le même temps, Kaldeza a déclaré que de telles mesures nécessiteraient la volonté des habitants de la ville eux-mêmes.

"Mais la société doit aussi s'y préparer. Cela n'arrivera pas qu'ils disent : « La municipalité ne fait rien et il y a un problème ». Non, nous devons prendre une décision et tout le monde devra être patient."

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