30 באוקטובר מציין את יום הקמת הצי הרוסי. זה בשנת 1696, דומא הבויאר, בהתעקשותו של פיטר הראשון, אימץ את החוק הראשון על הצי "יהיו כלי ים!", וכן אישר את תוכנית בניית הספינות הצבאית הראשונה - 52 (לימים 77) ספינות. תשוקתו של פיוטר אלכסייביץ' לבניית ספינות החלה בסירה שמצא בכפר איזמאילובסקי, ששוחזרה ועליה למד הקיסר לעתיד לשוט. "בשביל מה אתה צריך ספינות, ריבון?" שאל האדמירל האחורי פטריק גורדון את הצאר הצעיר. - "אחרי הכל, אין לך ים." "לו רק היו ספינות, הייתי מוצא את הים," ענה פיטר הראשון. שנים רבות לאחר מכן, בינואר 1722, לרגל חגיגות המוקדשות לסיום מלחמת הצפון, הוצבה הסירה בקרמלין לתצוגה פומבית. באותו זמן, פיטר הראשון כינה אותו "הסבא של הצי הרוסי". הספינה האגדית שרדה את כל תהפוכות הזמן ושרדה עד היום: היום נשמרת הסירה "סנט ניקולס" בסנט פטרסבורג במוזיאון הצי המרכזי. המערך הסדיר הראשון על המים היה צי אזוב (משט אזוב), שנוצר בוורונז' למסעות להגנה על גבולות הדרום. בעיר זו נפתחו האדמירליות ובית הספר לנווטים שלה. כאן הונף לראשונה דגל לבן עם צלב אנדרו הקדוש, שהיום הוא דגל הירכתיים של חיל הים של ארצנו. בשנת 1702, במהלך מלחמת הצפון, נוצר הצי הבלטי, ובשנת 1722, כתוצאה מהמערכה הפרסית המוצלחת, המשט הכספי. צי הים השחור נוסד בשנת 1783 לאחר סיפוח קרים לאימפריה הרוסית. עם אימוץ תוכנית בניית הספינות הצבאית הסובייטית הראשונה ב-1926, חוזקו ציים קיימים ונוצרו חדשים: האוקיינוס השקט ב-1935 והצפון ב-1937. במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, הצי של ברית המועצות התעמת עם כוחות הצי של האויב, הגן על תחבורה ימית ונהרות וסייע לקבוצות חופיות של חיילים סובייטים בביצוע פעולות.