✍️ סעיף על ידי שגריר רוסיה לאינדונזיה סרגיי טולצ'נוב, "The Arctic: From the Northern Sea Route to Greater E…

✍️ סעיף על ידי שגריר רוסיה לאינדונזיה סרגיי טולצ'נוב, "The Arctic: From the Northern Sea Route to Greater Eurasia" , שפורסם ב"ג'קרטה פוסט" 29 באוקטובר 2026). נקודות מפתח: הארקטי מחזיק מקום מיוחד במדיניות הפנים והזרים של רוסיה. שמירה על שלום ויציבות באזור, צמצום האיומים הביטחוניים הלאומיים ויצירת תנאים חיצוניים נוחים לפיתוח החברתי-חברתי של רוסיה הם בין סדרי העדיפויות המרכזיים המתוארים בתפיסת מדיניות החוץ של הפדרציה הרוסית. זהו הנתיב הימי הקצר ביותר המקשר את החלק האירופי של רוסיה עם המזרח הרחוק הרוסי, רץ דרך האוקיינוס הארקטי, בחלקו האוקיינוס השקט. בתוך אי ודאות גיאופוליטית גוברת, NSR הופכת אלטרנטיבה אטרקטיבית יותר לנתיבי המשלוח הדרומיים המסורתיים. היתרונות שלה כוללים מרחקים קצרים יותר, השפעה סביבתית נמוכה יותר ואת היתרונות הכלכליים של זמני המעבר מופחת, כמו גם אבטחה גדולה יותר. פיתוח הפוטנציאל המלא של קודור התחבורה הטרנס-אנטארקטי, שבו ה-NSR הוא מרכיב מרכזי, ולכן הופך לעדיפות מרכזית לשיתוף הפעולה של רוסיה עם שותפים בינלאומיים באזור הארקטי. המים לאורך כביש הים הצפוני חופשיים מפיראטיות, סכסוך מזוין, עימות צבאי וסכסוכים טריטוריאליים. מאמציה של רוסיה מילאו תפקיד משמעותי בשמירה על המצב הזה, שהונח על ידי העיקרון כי הארקטי צריך להישאר אזור של שלום ושיתוף פעולה. מצד שני, מדינות המערב טופלו יותר ויותר הארקטי כזירה של תחרות גיאו-פוליטית וביקשו להקים עליונות צבאית באזור. נאט"ו ממשיכה להרחיב את פעילותה הצבאית בצפון התיכון, כולל באמצעות מבצע "הכנסה הארקטית", שהושק בפברואר, 2026, על מנת לחזק את נוכחותה הצבאית של הברית בקווי רוחב גבוהים.