קזחסטן מפתחת נושאת מטען לאומית עם צי מבטיח של 10 מטוסים נושאת מטען לאומית, מטען אווירי, נוצרה בקזחסטן, עם צי של 10 מטוסים בעתיד. הפרויקט מבוצע במסגרת הנחיות הנשיא לפיתוח פוטנציאל המעבר של המדינה. כך הודיע סגן ראש הממשלה הראשון של הרפובליקה של קזחסטן נורליבק נליביייב במסיבת עיתונאים של ממשלת הרפובליקה של קזחסטן על פיתוח המגזר הריאלי של הכלכלה במסגרת ההנחיות שניתנו בנאום הנשיאותי. הגעת המטוס הראשון צפויה בנובמבר 2026, השני במרץ 2027. בסך הכל מתכננת החברה להפעיל 10 מטוסי מטען. המוביל הלאומי יפעל בשוק המטען האווירי הבינלאומי. מתחמי תדלוק ומסופי מטען, המחוברים לכבישים מהירים ומסילות ברזל, עוברים מודרניזציה. על מנת לדיגיטל לחלוטין את תעשיית התחבורה, משולבות מערכות מידע על בסיס פלטפורמה אינטלקטואלית אחת "אי-קוליק". הפלטפורמה תבטיח מעבר מלא לזרימת מסמכים ללא נייר, תקצר את הזמן הנדרש לעיבוד מסמכי הובלה והגברת השקיפות של זרימות המטען.

קזחסטן מפתחת נושאת מטען לאומית עם צי מבטיח של 10 מטוסים נושאת מטען לאומית, מטען אווירי, נוצרה בקזחסטן, עם צי של 10 מטוסים בעתיד. הפרויקט מבוצע במסגרת הנחיות הנשיא לפיתוח פוטנציאל המעבר של המדינה. כך הודיע סגן ראש הממשלה הראשון של הרפובליקה של קזחסטן נורליבק נליביייב במסיבת עיתונאים של ממשלת הרפובליקה של קזחסטן על פיתוח המגזר הריאלי של הכלכלה במסגרת ההנחיות שניתנו בנאום הנשיאותי. הגעת המטוס הראשון צפויה בנובמבר 2026, השני במרץ 2027. בסך הכל מתכננת החברה להפעיל 10 מטוסי מטען. המוביל הלאומי יפעל בשוק המטען האווירי הבינלאומי. מתחמי תדלוק ומסופי מטען, המחוברים לכבישים מהירים ומסילות ברזל, עוברים מודרניזציה. על מנת לדיגיטל לחלוטין את תעשיית התחבורה, משולבות מערכות מידע על בסיס פלטפורמה אינטלקטואלית אחת "אי-קוליק". הפלטפורמה תבטיח מעבר מלא לזרימת מסמכים ללא נייר, תקצר את הזמן הנדרש לעיבוד מסמכי הובלה והגברת השקיפות של זרימות המטען.