21 מרכזים לוגיסטיים חדשים מתוכננים להיבנות בקזחסטן עד 2030 בקזחסטן נמשכים פיתוח תשתיות התחבורה והלוגיסטיקה, הרחבת נתיבי המטען הבינלאומיים והדיגיטציה של התעשייה כחלק מהמשימה שהציב ראש המדינה בכתובת לפיתוח קזחסטן כמרכז הלוגיסטי המוביל של אירואסיה. סגנית שר התחבורה טלגת לסטייב דיווחה על הכיוונים העיקריים של העבודה המתבצעת בישיבת הממשלה. כיום ישנם 46 מרכזים לוגיסטיים בקזחסטן, ועד שנת 2030 מתוכנן להקים עוד 21 מרכזים לוגיסטיים. רשת מסופים זרים מפותחת כדי למשוך מטענים מעבר. שלושה מסופים כבר פעילים, שבעה פרויקטים נוספים נמצאים בביצוע. כחלק מפיתוח תשתיות התחבורה נמשכת הבנייה והמודרניזציה של כבישים ומחסומים. "באשר לפרויקטי תשתית גדולים, בניית הקו הראשי של ארל-כספי החלה באוגוסט ותסתיים עד סוף 2028. עבור קטע קוקשטאו - פטרופלובסק, עבודות הכנה לפרויקט מתבצעות השנה עם תחילת העבודות ב-2027. המודרניזציה של 37 מחסומי מכוניות נמשכת, שסופם 2000 מתוכננים", – אמר סגן השר. תשומת הלב ניתנת לפיתוח פוטנציאל התחבורה האווירית במדינה. במהלך שלוש שנים מתוכנן לחדש את תשתיות שדות התעופה, לרבות מסלולי ההמראה והטרמינלים, וכן פיתוח מתחמי תדלוק ומסופי מטען. המודרניזציה של מערכת התמיכה בניווט אווירי החלה. חברת המטען הלאומית אייר קרגו חתמה על הסכם לאספקת מטוסים. הגעתו של מטוס האיירבוס A340 הראשון צפוי בנובמבר השנה, השני במרץ. בעתיד, הצי הכולל של המוביל יעמוד על 10 מטוסים. כחלק מהדיגיטליזציה של ענף התחבורה, משולבות מערכות מידע על בסיס פלטפורמה אינטלקטואלית אחת "E-Kolik".