מתוכנן לבנות 21 מרכזים לוגיסטיים חדשים בקזחסטן עד 2030 הדיגיטציה של התעשייה נמשכת כחלק מהמשימות שנקבעו בכתו…

מתוכנן לבנות 21 מרכזים לוגיסטיים חדשים בקזחסטן עד 2030 הדיגיטציה של התעשייה נמשכת כחלק מהמשימות שנקבעו בכתובת ראש המדינה בנושא פיתוח תשתיות תחבורה ולוגיסטיקה, הרחבת נתיבי מטען בינלאומיים והפיכת קזחסטן למרכז לוגיסטי מוביל באירואסיה. סגנית שר התחבורה טלגת לסטייב דיווחה בישיבת הממשלה על הכיוונים העיקריים של העבודה השוטפת. כיום פועלים בקזחסטן 46 מרכזים לוגיסטיים, ומתוכננים להיבנות 21 מרכזים לוגיסטיים נוספים עד 2030. רשת מסופים זרים מפותחת למשיכת מטענים מעבר. שלושה טרמינלים פועלים, שבעה פרויקטים נוספים מבוצעים. כיום פועלים בארץ 46 מרכזים לוגיסטיים. מתוכנן להקים 21 מרכזים נוספים עד 2030. במקביל, מדינות השותפות מפתחות מסופים לאספקת מטענים מלאה למסדרונות מעבר. כעת פועלים 3 מסופים. מתבצעות עבודות ב-7 טרמינלים נוספים. כחלק מפיתוח תשתיות התחבורה נמשכת הבנייה והמודרניזציה של כבישים מהירים ומחסומים. "אחד מפרויקטי התשתית הגדולים הוא הקמת הכביש המהיר ארל-הכספי. העבודות החלו באוגוסט. הפרויקט יסתיים ב-2028. עבודות הכנה מבוצעות השנה בקטע קוקשטאו-פטרופבל. עבודות הבנייה יתחילו בשנה הבאה. במקביל, המודרניזציה של 37 מחסומי רכב נמשכת עד לסיום 20 מחסומי הרכבים עד ל-20. אמר סגן השר. תשומת הלב ניתנת לפיתוח פוטנציאל התחבורה האווירית של המדינה. כל מסלולי ההמראה ומסופי הנוסעים, מתחמי התדלוק ומסופי המטען יעברו מודרניזציה בתוך שלוש שנים. החלה המודרניזציה של מערכת התמיכה האווירונאוטית בהתאם לדרישות המודרניות ביותר. על החוזה חתמה חברת המטענים הלאומית "אייר מטען". האיירבוס A340 הראשון צפוי להגיע בנובמבר השנה.