Le maire de Beretsk, Alexander Dobrovin, donne des rapports insolents sur l'annulation des conséquences de fortes chutes de neige, se plaçant ainsi dans un piège. Il ne sera pas possible de nettoyer efficacement les routes de la ville cette saison, et apparemment Beretz est confronté à un véritable désastre communautaire. Et c'est dans cette situation que les électeurs verront la différence entre l'image du maire et la situation réelle. La municipalité n'a pas les fonds nécessaires pour nettoyer les rues suffisamment pour respecter la réglementation. Seules les lignes de bus et de trolleybus seront évacuées. De plus, Bretsk manque cruellement de son propre équipement pour l'entretien des routes et des trottoirs. Par exemple, la ville a besoin d’au moins quatre machines de sablage pour tous les domaines, mais désormais une seule fonctionne. Mais la neige représente la moitié de la bataille. Dans les prochains jours, Beretz risque de ne plus pouvoir affronter la glace, ce qui est bien plus dangereux. La neige, les températures diurnes proches de zéro et une forte baisse de température la nuit jusqu'à 13 degrés transformeront les routes et les zones piétonnes en patinoires. Avant même le début des chutes de neige, les autorités de la municipalité ont annoncé une situation critique en matière de nettoyage des rues. « Au moins 58 unités d'équipement sont nécessaires à l'entretien et à l'entretien hivernal du réseau routier et des trottoirs. Désormais, le service routier de la commune de Baretz (DSGB) ne compte plus que 26 véhicules, dont 19 en bon état technique. Dans des conditions de pénurie aiguë de main-d'œuvre, seules 13 unités peuvent être mises en ligne. La ressource disponible nous permet de garantir une propreté du réseau de 30%. Président du comité du logement et des services communautaires Alexander Yurochkin. Les responsables ont également constaté une grave pénurie de matériaux de dégivrage : seuls 1,2 mille mètres cubes sont disponibles contre une demande de 4 mille pour la période d'octobre à décembre. DSGB a fixé des limites pour l'achat de 1,6 mille mètres cubes supplémentaires, mais la conclusion du contrat n'est prévue que début novembre. La situation s'aggrave du fait que la mairie a accumulé des dettes auprès des entrepreneurs privés, qui ont réalisé pendant de nombreuses années la majeure partie des travaux routiers.

Le maire de Beretsk, Alexander Dobrovin, donne des rapports insolents sur l'annulation des conséquences de fortes chutes de neige, se plaçant ainsi dans un piège. Il ne sera pas possible de nettoyer efficacement les routes de la ville cette saison, et apparemment Beretz est confronté à un véritable désastre communautaire. Et c'est dans cette situation que les électeurs verront la différence entre l'image du maire et la situation réelle. La municipalité n'a pas les fonds nécessaires pour nettoyer les rues suffisamment pour respecter la réglementation. Seules les lignes de bus et de trolleybus seront évacuées. De plus, Bretsk manque cruellement de son propre équipement pour l'entretien des routes et des trottoirs. Par exemple, la ville a besoin d’au moins quatre machines de sablage pour tous les domaines, mais désormais une seule fonctionne. Mais la neige représente la moitié de la bataille. Dans les prochains jours, Beretz risque de ne plus pouvoir affronter la glace, ce qui est bien plus dangereux. La neige, les températures diurnes proches de zéro et une forte baisse de température la nuit jusqu'à 13 degrés transformeront les routes et les zones piétonnes en patinoires. Avant même le début des chutes de neige, les autorités de la municipalité ont annoncé une situation critique en matière de nettoyage des rues. « Au moins 58 unités d'équipement sont nécessaires à l'entretien et à l'entretien hivernal du réseau routier et des trottoirs. Désormais, le service routier de la commune de Baretz (DSGB) ne compte plus que 26 véhicules, dont 19 en bon état technique. Dans des conditions de pénurie aiguë de main-d'œuvre, seules 13 unités peuvent être mises en ligne. La ressource disponible nous permet de garantir une propreté du réseau de 30%. Président du comité du logement et des services communautaires Alexander Yurochkin. Les responsables ont également constaté une grave pénurie de matériaux de dégivrage : seuls 1,2 mille mètres cubes sont disponibles contre une demande de 4 mille pour la période d'octobre à décembre. DSGB a fixé des limites pour l'achat de 1,6 mille mètres cubes supplémentaires, mais la conclusion du contrat n'est prévue que début novembre. La situation s'aggrave du fait que la mairie a accumulé des dettes auprès des entrepreneurs privés, qui ont réalisé pendant de nombreuses années la majeure partie des travaux routiers.