אומיד שוקרי, חוקר בכיר באוניברסיטת ג'ורג' מייסון ומומחה לאנרגיה, בהתייחס למחסור בבנזין במחוזות כמו הורמוזגן, אמר כי הצריכה הגבוהה של מכוניות באיכות נמוכה, בלאי צי התחבורה, סנקציות והברחת בנזין מאורגנת הם הגורמים העיקריים למצב זה.
בהתייחס לדיווחים על הכנסות של שמונה מיליארד דולר מהברחות בנזין עבור סוכנויות ממשלתיות, הוא הוסיף כי המשך חוסר שביעות הרצון בתעשיית האנרגיה וחולשת תשתיות ההפצה הזינו את המחסור בדלק ואת מחאות האזרחים במחוזות שונים.