بالتزامن مع بدء اجتماع الأمم المتحدة للمناخ في أنطاليا بتركيا يوم الاثنين، سيحضر زعماء العالم لأن الحرب وعواقبها، على الأقل اقتصاديا، قد أصابت بلدانهم بصدمة كبيرة. كان أمن الشحن أحد العبارات الإخبارية الأكثر شيوعًا في الأشهر الأخيرة، لكن التكلفة المناخية لانعدام الأمن البحري كانت أقل وضوحًا. وتبلغ حصة الشحن في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية نحو 2.3 بالمئة، لكن تجاوز الطرق غير الآمنة يزيد الانبعاثات: فعندما تضطر سفن الشحن في طريقها من آسيا إلى أوروبا إلى تجاوز القارة الأفريقية بدلا من البحر الأحمر، تزيد المسافة بنحو 29 بالمئة، ووفقا لتقديرات الأبحاث، قد تزيد انبعاثات كل طريق بنحو 4 بالمئة. إن خطر تسرب النفط وإلحاق الضرر بالنظم البيئية في حالة الهجوم على ناقلات النفط واضح أيضًا، ولكن ليس من الواضح من الذي يجب أن يتحمل المسؤولية المناخية عن انعدام الأمن هذا. تقرير فرزية سباتي، مراسلة إيران الدولية.

بالتزامن مع بدء اجتماع الأمم المتحدة للمناخ في أنطاليا بتركيا يوم الاثنين، سيحضر زعماء العالم لأن الحرب وعواقبها، على الأقل اقتصاديا، قد أصابت بلدانهم بصدمة كبيرة. كان أمن الشحن أحد العبارات الإخبارية الأكثر شيوعًا في الأشهر الأخيرة، لكن التكلفة المناخية لانعدام الأمن البحري كانت أقل وضوحًا. وتبلغ حصة الشحن في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية نحو 2.3 بالمئة، لكن تجاوز الطرق غير الآمنة يزيد الانبعاثات: فعندما تضطر سفن الشحن في طريقها من آسيا إلى أوروبا إلى تجاوز القارة الأفريقية بدلا من البحر الأحمر، تزيد المسافة بنحو 29 بالمئة، ووفقا لتقديرات الأبحاث، قد تزيد انبعاثات كل طريق بنحو 4 بالمئة. إن خطر تسرب النفط وإلحاق الضرر بالنظم البيئية في حالة الهجوم على ناقلات النفط واضح أيضًا، ولكن ليس من الواضح من الذي يجب أن يتحمل المسؤولية المناخية عن انعدام الأمن هذا. تقرير فرزية سباتي، مراسلة إيران الدولية.