وطلب محمد أتبك وزير الصناعة والمناجم والتجارة، في رسالة إلى محمد رضا عارف النائب الأول للطب، تأجيل تطبيق المعايير الجديدة للمركبات لمدة عام على الأقل. وأشار إتبيك إلى "مشاكل العملة والظروف الطارئة في البلاد وعدم قدرة شركات صناعة السيارات على الاستثمار في تطوير وإعادة تصميم المنصات" كسبب لهذا الطلب. ومع تنفيذ هذا الطلب، سيتم تأجيل رفع معايير المركبات من 85 إلى 122 بندا، وكذلك خطة رفع معايير استهلاك الوقود لمدة عام، وسيستمر إنتاج السيارات بالمعايير السابقة. وفي الوقت نفسه، وفقًا لمسؤولين حكوميين إيرانيين، تعد السيارات دون المستوى أحد أهم أسباب وفاة المواطنين في إيران.

وطلب محمد أتبك وزير الصناعة والمناجم والتجارة، في رسالة إلى محمد رضا عارف النائب الأول للطب، تأجيل تطبيق المعايير الجديدة للمركبات لمدة عام على الأقل. وأشار إتبيك إلى "مشاكل العملة والظروف الطارئة في البلاد وعدم قدرة شركات صناعة السيارات على الاستثمار في تطوير وإعادة تصميم المنصات" كسبب لهذا الطلب. ومع تنفيذ هذا الطلب، سيتم تأجيل رفع معايير المركبات من 85 إلى 122 بندا، وكذلك خطة رفع معايير استهلاك الوقود لمدة عام، وسيستمر إنتاج السيارات بالمعايير السابقة. وفي الوقت نفسه، وفقًا لمسؤولين حكوميين إيرانيين، تعد السيارات دون المستوى أحد أهم أسباب وفاة المواطنين في إيران.