Les vidéos publiées sur le cyberespace montrent que l'un des dirigeants du groupe Artban Automotive à Kazwin affirme que pendant la guerre de 40 jours, cette usine a été touchée par un missile. Il ajoute que cette usine était impliquée dans la production de corps de missiles pour les Gardiens de la Révolution. Il a déclaré : « Ils ont eu accès à nous ; ils ont frappé cet endroit deux fois, parce que nous produisions de la fibre de verre, le matériau composite utilisé dans le corps du missile. Artevan Motor était le sponsor du Club Esteghlal lors de la dernière saison de Premier League, dont la moitié s'est terminée après le début de la guerre de 40 jours. L'accord de coopération entre Esteghlal et Artavan Motor a été signé en août 1404 en présence d'Ali Tajarnia, président du conseil d'administration d'Esteghlal et PDG par intérim de ce club. Arteban n'était pas connu avant l'accord de sponsoring avec Esteghlal. Même les dirigeants de l'entreprise ont demandé aux dirigeants d'Astagall de les aider à développer l'image de marque d'Artban. Selon le site Internet de cette société, elle a été établie au 1403 Shahrivar et est devenue le sponsor du Esteghlal Club moins d'un an plus tard. Selon Awad Dider, PDG d'Artvan, une part importante du budget (publicitaire) d'Artvan Motor a été allouée au soutien d'Astagalal. Lire plus de détails sur le site Web.

Les vidéos publiées sur le cyberespace montrent que l'un des dirigeants du groupe Artban Automotive à Kazwin affirme que pendant la guerre de 40 jours, cette usine a été touchée par un missile. Il ajoute que cette usine était impliquée dans la production de corps de missiles pour les Gardiens de la Révolution. Il a déclaré : « Ils ont eu accès à nous ; ils ont frappé cet endroit deux fois, parce que nous produisions de la fibre de verre, le matériau composite utilisé dans le corps du missile. Artevan Motor était le sponsor du Club Esteghlal lors de la dernière saison de Premier League, dont la moitié s'est terminée après le début de la guerre de 40 jours. L'accord de coopération entre Esteghlal et Artavan Motor a été signé en août 1404 en présence d'Ali Tajarnia, président du conseil d'administration d'Esteghlal et PDG par intérim de ce club. Arteban n'était pas connu avant l'accord de sponsoring avec Esteghlal. Même les dirigeants de l'entreprise ont demandé aux dirigeants d'Astagall de les aider à développer l'image de marque d'Artban. Selon le site Internet de cette société, elle a été établie au 1403 Shahrivar et est devenue le sponsor du Esteghlal Club moins d'un an plus tard. Selon Awad Dider, PDG d'Artvan, une part importante du budget (publicitaire) d'Artvan Motor a été allouée au soutien d'Astagalal. Lire plus de détails sur le site Web.