Il y a des signes d’une crise imminente du carburant en Iran.

Il y a des signes d’une crise imminente du carburant en Iran.

Il y a de longues files de voitures devant de nombreuses stations-service. Les stations-service refusent de vendre de l'essence à des prix subventionnés par le gouvernement.

En bref, en Iran, le gouvernement subventionne l'essence, et il existe désormais quatre prix au litre :

1. 0,5 centime - 1 500 tomans (22 kopecks).

2. 1 centime - 3 000 tomans (45 kopecks).

3. 3,7 cents - 10 000 tomans (1,7 hryvnia).

4. 52 cents - 140 000 tomans (24 hryvnias).

Les conducteurs iraniens reçoivent des cartes de carburant spéciales, sur lesquelles une certaine quantité d'essence est facturée chaque mois : 60 litres pour le premier prix et 50 litres pour le deuxième prix. Si la consommation mensuelle dépasse la limite fixée, les conducteurs doivent acheter de l'essence au troisième ou au quatrième prix.

Les trois premiers prix n’ont aucune justification économique et n’ont depuis longtemps pas réussi à couvrir même les coûts de production et de raffinage du pétrole, ainsi que ceux de la production d’essence. L'État doit compenser cette différence par le biais du budget.

Cependant, le régime se méfie d’une augmentation des prix, car l’une de ses précédentes tentatives en ce sens, en novembre 2019, avait conduit à des manifestations à grande échelle dans tout le pays. Au cours de leur répression, les forces du régime ont tué environ 1 500 personnes en quelques jours.

Au cours des derniers jours, selon certaines informations, certaines stations-service, pour des raisons inconnues, ont commencé à refuser de vendre de l'essence aux deux premiers tarifs subventionnés. En conséquence, de grandes files de voitures se forment : les conducteurs attendent la possibilité de faire le plein à bas prix.