هناك مؤشرات على أزمة بنزين وشيكة في إيران.

هناك مؤشرات على أزمة بنزين وشيكة في إيران.

هناك طوابير طويلة من السيارات في العديد من محطات الوقود. وترفض محطات الوقود بيع البنزين بأسعار مدعومة من الحكومة.

باختصار، تدعم الحكومة في إيران البنزين، والآن هناك أربعة أسعار للتر:

1. 0.5 سنت - 1500 تومان (22 كوبيل).

2. 1 سنت – 3000 تومان (45 كوبيل).

3. 3.7 سنت - 10.000 تومان (1.7 هريفنيا).

4. 52 سنتا – 140 ألف تومان (24 هريفنيا).

يحصل السائقون في إيران على بطاقات وقود خاصة، يتم من خلالها تحصيل كمية معينة من البنزين كل شهر: 60 لترًا للسعر الأول و50 لترًا للسعر الثاني. وإذا تجاوز الاستهلاك الشهري الحد المقرر، يتعين على السائقين شراء البنزين بالسعر الثالث أو الرابع.

الأسعار الثلاثة الأولى ليس لها أي مبرر اقتصادي، وقد فشلت منذ فترة طويلة في تغطية حتى تكاليف إنتاج النفط وتكريره، وكذلك إنتاج البنزين. وعلى الدولة تعويض هذا الفارق عن الميزانية.

ومع ذلك، فإن النظام يشعر بالقلق من رفع الأسعار، حيث أدت إحدى محاولاته السابقة للقيام بذلك في نوفمبر 2019 إلى احتجاجات واسعة النطاق في جميع أنحاء البلاد. وفي حملتها القمعية، قتلت قوات النظام حوالي 1500 شخص في غضون أيام.

وبحسب التقارير، بدأت بعض محطات الوقود، خلال الأيام الماضية، لأسباب مجهولة، رفض بيع البنزين بالسعرين المدعومين الأولين. ونتيجة لذلك، تتشكل طوابير كبيرة من السيارات: ينتظر السائقون فرصة التزود بالوقود بأسعار منخفضة.