قیمت پروازهای داخلی ایران در شنبه دوم آبان 40 درصد افزایش یافت. در همین راستا، ماجد آکلی، دبیر اتحادیه شرکت های هواپیمایی با اشاره به تاثیر نوسانات نرخ ارز بر هزینه های این شرکت ها، گفت: بیش از 50 درصد هزینه های صنعت هواپیمایی وابسته به ارز است و تامین ارز مورد نیاز شرکت ها در هفته های اخیر با مشکل مواجه بوده است. ماجد اهلیک گفت: بیش از یک ماه است که تخصیص ارز به ایرلاین ها متوقف شده و با وجود نظارت بر شرکت ها و موافقت سازمان هواپیمایی کشوری، بانک ها ارز مورد نیاز آنها را تامین نکرده اند.

قیمت پروازهای داخلی ایران در شنبه دوم آبان 40 درصد افزایش یافت. در همین راستا، ماجد آکلی، دبیر اتحادیه شرکت های هواپیمایی با اشاره به تاثیر نوسانات نرخ ارز بر هزینه های این شرکت ها، گفت: بیش از 50 درصد هزینه های صنعت هواپیمایی وابسته به ارز است و تامین ارز مورد نیاز شرکت ها در هفته های اخیر با مشکل مواجه بوده است. ماجد اهلیک گفت: بیش از یک ماه است که تخصیص ارز به ایرلاین ها متوقف شده و با وجود نظارت بر شرکت ها و موافقت سازمان هواپیمایی کشوری، بانک ها ارز مورد نیاز آنها را تامین نکرده اند.

به گفته اهلی، شرکت ها در این شرایط مجبور به ارائه ارز با نرخی نزدیک به بازار آزاد هستند که این امر باعث افزایش هزینه پروازها می شود. دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی همچنین به نوسانات نرخ ارز و تغییر قیمت سوخت به عنوان عوامل موثر بر قیمت تمام شده پروازها اشاره کرد و گفت: بر اساس مصوبات موجود، قیمت سوخت هواپیما معادل 30 درصد قیمت بین المللی سوخت است.