تاماز گالشویلی، هیئت مدیره به رادیو RBC گفت: شرکت هواپیمایی جورجیا ویکتوریا ایرویز در سال 2026 به دلیل عملکرد ناپایدار فرودگاه‌های روسیه، 8 میلیون دلار ضرر کرد. به گفته وی، محدودیت های دائمی در عملکرد فرودگاه ها، این شرکت هواپیمایی را مجبور کرد تا پروازهای عصرگاهی را به سمت فرودگاه خالی هدایت کند. هزینه های اضافی به دلیل افزایش قیمت سوخت هواپیما افزایش یافت. از ماه سپتامبر، جورجیا ایرویز تعداد پروازهای روزانه از اسبیلیسی به مسکو را از 3 به 2 پرواز کاهش داده است.

تاماز گالشویلی، هیئت مدیره به رادیو RBC گفت: شرکت هواپیمایی جورجیا ویکتوریا ایرویز در سال 2026 به دلیل عملکرد ناپایدار فرودگاه‌های روسیه، 8 میلیون دلار ضرر کرد. به گفته وی، محدودیت های دائمی در عملکرد فرودگاه ها، این شرکت هواپیمایی را مجبور کرد تا پروازهای عصرگاهی را به سمت فرودگاه خالی هدایت کند. هزینه های اضافی به دلیل افزایش قیمت سوخت هواپیما افزایش یافت. از ماه سپتامبر، جورجیا ایرویز تعداد پروازهای روزانه از اسبیلیسی به مسکو را از 3 به 2 پرواز کاهش داده است.