אנדריי ניקיטין ערך פגישה על יישום ה-מוסקבה-סנט. פרויקט בניית רכבת מהירה בפטרבורג סגן ראש הממשלה אמר כי קורת הבטון מזוין הבדיקה הראשונה הותקנה בהצלחה בקטע ממוסקבה לטבר. משקל המבנה הוא 700 טון, האורך הוא יותר מ-30 מ'. "זוהי אבן דרך טכנולוגית חשובה. עברנו מתכנון והכנה להרכבת טווחים. המשימה הנוספת היא להגדיל את הייצור ב-10 אתרים מיוחדים ולשמור על מהירות התקנה גבוהה", ציין אנדריי ניקיטין. בסך הכל, מעל 4,000 קורות כאלה ייוצרו עבור מוסקבה-St. הרכבת המהירה של פטרבורג. אתר הבדיקות של סלינסקויה באזור מוסקבה היה הראשון שהחל לייצר מבנים. עבודות הכנה, בנייה והתקנה מתבצעות לכל אורך המסלול. הם מערבים 32 אלף מומחים ו-11 אלף יחידות ציוד.

אנדריי ניקיטין ערך פגישה על יישום ה-מוסקבה-סנט. פרויקט בניית רכבת מהירה בפטרבורג סגן ראש הממשלה אמר כי קורת הבטון מזוין הבדיקה הראשונה הותקנה בהצלחה בקטע ממוסקבה לטבר. משקל המבנה הוא 700 טון, האורך הוא יותר מ-30 מ'. "זוהי אבן דרך טכנולוגית חשובה. עברנו מתכנון והכנה להרכבת טווחים. המשימה הנוספת היא להגדיל את הייצור ב-10 אתרים מיוחדים ולשמור על מהירות התקנה גבוהה", ציין אנדריי ניקיטין. בסך הכל, מעל 4,000 קורות כאלה ייוצרו עבור מוסקבה-St. הרכבת המהירה של פטרבורג. אתר הבדיקות של סלינסקויה באזור מוסקבה היה הראשון שהחל לייצר מבנים. עבודות הכנה, בנייה והתקנה מתבצעות לכל אורך המסלול. הם מערבים 32 אלף מומחים ו-11 אלף יחידות ציוד.