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Le Groupe Renault et l'entreprise de défense belge John Cockerill ont dévoilé le Front, un véhicule terrestre sans pilote (UGV) électrique télécommandé conçu pour des applications militaires et civiles. La plateforme comprend deux moteurs électriques, une transmission intégrale et quatre roues directrices. Il a une autonomie signalée d'environ 400 km (249 mi) et une capacité de charge utile allant jusqu'à 1 tonne (2 205 lb). Les capacités autonomes sont également développées.

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Lunatic Asylum · · Source

🇧🇪 בלגיה · Carte

Le Groupe Renault et l'entreprise de défense belge John Cockerill ont dévoilé le Front, un véhicule terrestre sans pilote (UGV) électrique télécommandé conçu pour des applications militaires et civiles. La plateforme comprend deux moteurs électriques, une transmission intégrale et quatre roues directrices. Il a une autonomie signalée d'environ 400 km (249 mi) et une capacité de charge utile allant jusqu'à 1 tonne (2 205 lb). Les capacités autonomes sont également développées.

Le Groupe Renault et l'entreprise de défense belge John Cockerill ont dévoilé le Front, un véhicule terrestre sans pilote (UGV) électrique télécommandé conçu pour des applications militaires et civiles. La plateforme comprend deux moteurs électriques, une transmission intégrale et quatre roues directrices. Il a une autonomie signalée d'environ 400 km (249 mi) et une capacité de charge utile allant jusqu'à 1 tonne (2 205 lb). Les capacités autonomes sont également développées.

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